lindseykuo

梅花移動的變數真的還太大了，因為影響它行徑方向的太平洋高壓未來的形態與強度都還在變動之中，而且不是單純的周期性變化。

厄霍次克海的阻高向北隆起，造成東西兩側大槽的發展，也就是噴射氣流蛇行，如果在冬天八成又會造成寒流來襲，去年一直持續發生的北極震盪也常重複類似的戲碼。

從目前的高空天氣圖看來，的確日本南方的太平洋高壓正不斷在減弱中，但就我看來有點弱中帶強的味道，從琉球附近冷性低壓西移可知，可能是一方面是大陸槽線的底部緯度壓的不夠低，另一方面大陸華南的高壓勢力守的相當穩，或許，日本南方的太平洋高壓不會整個崩潰掉，而是西移與大陸華南高壓合併，當然這都需要繼續看最新資料才知。

梅花東南方已經出現高壓脊，它與逐漸減弱的太平洋高壓，會影響最近一陣梅花的動向。另外，阻高崩潰後，北方的溫帶氣旋將恢復緯向的走向，整個太平洋高壓才會伸過來。

ktf

回復  ktf


    水氣動態圖中 台灣東方那顆逆時針旋轉的就是冷心低壓嗎?
對副高跟颱風有沒有直接或間接的 ...
yji3840214 發表於 2011-7-29 00:40

     是冷心低壓,冷心低壓導引在較高層面
     冷心低壓主要是對颱風強度有明顯影響

kiki3354347

從今天早上開始梅花的對流就一直保持著
而且還一直持續維持那強到不行的發光對流（我都這樣稱呼那種對流）
明後天有滿大的機會增強成中度颱風
高壓現在已經有稍稍減弱一點
梅花也有稍微往西北西走！
明天要持續觀察她的動向，現在各國預測都轉的好硬阿
我會再南韓的暴雨中持續關心這朵美麗的大梅花喔^_^

ktf

請教一下
如果梅花強度繼續增強下去
那麼 未來副高是否也有可能壓制不住 而不會出現明顯西折方向吧？
TKS

...
s813141 發表於 2011-7-28 23:07

    不會,只要副高是屬於增強西伸階段,再強再大還是會被押著
    移動到靠近副高時位置在副高南邊,還是在西南邊邊緣才比較會影響路徑   
    颱風能突破副高要多方配合,馬鞍也不是自己衝破的,還是要靠大槽幫忙

s813141

請教一下
如果梅花強度繼續增強下去
那麼 未來副高是否也有可能壓制不住 而不會出現明顯西折方向吧？
TKS

*謝謝樓下K大說明 :D

現在中心對流爆發真的不得了!
已覆蓋住中心了,且所屬海域的垂直風切在下降
靠中心低層幅合真的是不錯到了40 ...
howard2639 發表於 2011-7-28 22:59

howard2639

現在中心對流爆發真的不得了!
已覆蓋住中心了,且所屬海域的垂直風切在下降
靠中心低層幅合真的是不錯到了40
高層幅散應該可以再繼續加油~
相信在明凌晨03時JMA強度可能上調,暴風半徑有機會再擴大
如果持續爆發下去,也許到明日晚上就可以增強到中度颱風了吧
只不過這樣的說法好像比JTWC所預測增強的強度還來的快說



梅花的愛心

颱風迷

回復 130# millerkit31


    20經度內應無互旋機會發生
    距離還是稍遠,還是要接近在1200KM以內才有較高機會
    目前風場確實是以東風-東南風為主 但轉北原因應是冷低擠出弱點加上槽線擠壓讓傅高勢力減弱東退
    各機構認為即將隨弱點轉北,但其實可以從毓報範圍看出,其實西北路徑也是預報範圍之中

   K大是否有看到我的短訊息

howard2639

納坦會一直往西快速移動
應該是華南高壓導引他十分明顯
應該已經跟太平洋副高壓無關係了
至於梅花會受到太平洋副高壓有所影響
目前是預測於明天副高會開始減弱!
當梅花速度將慢的時刻應該就是北轉之時
至於2200km應該沒有與納坦藤原校應的發生
對於96W可能有一些影響,看是否能合併!
藤原校應1500km以內較容易發生!
切勿盼風!氣象局的預測有數值預測及以前個颱風資料的數據比對~
目前美國日本台灣皆已向北轉90度~但後期預測如何仍需嚴加注意

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2個颱風都喜歡晚上對流大爆發