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1808 瑪莉亞 遠洋西行兩度問鼎C5 自北部近海快速通過

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[LV.8]以壇為家I

米蟲|2018-7-10 13:56 | 顯示全部樓層
CWB 警報 8-2 報
移動速度上調到 時速 35 公里......
umm....油門還沒放掉嗎XD

發    布    時    間:民國107年7月10日13時15分。

警    報    種    類:海上陸上颱風警報。
颱 風 編 號 及 報 數:編號第8號颱風警報,第8-2報。
颱    風    現    況:強烈颱風 瑪莉亞(國際命名 MARIA)10日13時的中心位置在北緯 24.6 度,東經 125.6 度,即在
                      宜蘭的東方約 390 公里之海面上,以每小時35公里速度,向西北西進行。中心氣壓 920 百帕,近
                      中心最大風速每秒 53 公尺(約每小時 191 公里),相當於 16 級風,瞬間最大陣風每秒 65 公
                      尺(約每小時 234 公里),相當於 17 級風以上,七級風暴風半徑 280 公里,十級風暴風半徑 1
                      00 公里。預測11日11時的中心位置在北緯 26.8 度,東經 119.1 度,即在馬祖的西北方約 100
                      公里之處。


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[LV.Master]伴壇終老

ben811018|2018-7-10 13:27 | 顯示全部樓層
LATEST.jpg rb-animated.gif

算是個相當精實的颱風
真正的強風豪雨得等到主環流摸到才會比較持續~


20180709.2201.f18.x.colorpct_91h_91v.10WMARIA.115kts-937mb-235N-1287E.061pc.jpg

另外再度出現雙眼牆結構...

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準備開始減弱了嗎?  發表於 2018-7-10 13:32
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[LV.7]常住居民III

Jimmy|2018-7-10 13:26 | 顯示全部樓層
凌晨那段時間,瑪莉亞偏西的幅度非常明顯,幾乎貼著24N JMA Radar Image Animation 20180709 2120Z.gif

眼牆接近宮古島,已經觀測到13級陣風
JMA Radar Image Animation 20180710 1335.gif

JMA 宮古島風速.PNG

風場掃描
1807100402Z ASCAT 25KM.png

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cenoty|2018-7-10 12:55 | 顯示全部樓層
cenoty 發表於 2018-7-10 12:42
請問CWB QPESUMS WIN10要怎麼進壓,他沒法用舊版IE
另外這颱風中心接近東北角陸地時,不知會不會受河口地形影 ...

1977 的薇拉就是被河口吸引轉向一例  1977 薇拉行徑圖

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win10 沒法裝舊IE壓~我有下載外掛  詳情 回復 發表於 2018-7-10 14:00
我家用舊版IE可以,你有下載WxScope plug-in(嵌入)軟體嗎,如果是第一次使用需下載  發表於 2018-7-10 13:26
宮古島風速好像飆不出來?  發表於 2018-7-10 13:25
1977的薇拉那一年一個月前剛好賽洛瑪登陸高雄市....2018一個準颱風也是登陸高雄市 高雄市僅被兩次颱風中心登陸...難不成這是魔咒?  發表於 2018-7-10 13:00
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[LV.7]常住居民III

black1202|2018-7-10 12:49 來自手機 | 顯示全部樓層
開梅 發表於 2018-7-10 10:49
其實這預測路徑應被視為西北颱了,但新聞有的強調『不是西北颱』,大概記者堅持一定要從基隆和彭佳嶼之間的 ...

嚴格分也比較好 中心在彭佳嶼~基隆間通過等於北北基直接吃到眼晴 西北風直接灌進台北盆地 海水倒灌現況會很明顯 跟偏北點還是差
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cenoty|2018-7-10 12:42 | 顯示全部樓層
請問CWB QPESUMS WIN10要怎麼進壓,他沒法用舊版IE
另外這颱風中心接近東北角陸地時,不知會不會受河口地形影響
更貼近北部近海行進~觀察中

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1977 的薇拉就是被河口吸引轉向一例 1977 薇拉行徑圖  詳情 回復 發表於 2018-7-10 12:55
這就不確定了.颱風中心靠近台灣時 基本上受到地形影響.會亂走一通.會有彎曲現象.  發表於 2018-7-10 12:44
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[LV.10]以壇為家III

jrchang5|2018-7-10 12:02 | 顯示全部樓層
日本氣象廳雷達降水回波圖,顯示目前風眼呈狹長的橢圓形。 201807101255-00.png

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最近3小時移動方向似乎漸轉朝正西移動,如果真的甚至發生南落情形,對台灣威脅就更大了。  發表於 2018-7-10 12:49
接下來的路徑除了持續受到太平洋高壓增強影響外,它就將受到日本的離島地形影響中心會有小幅度南落情形。  發表於 2018-7-10 12:38
外圈氣流受到台灣中央山脈影響.眼牆變形.路徑上還有小變化.風場不對秤.  發表於 2018-7-10 12:11
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asd82421|2018-7-10 11:56 | 顯示全部樓層
風眼進入雷達範圍~
CV1_3600_201807101140.png
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