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2014 昌鴻 日本南方海域打轉後轉化

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[LV.Master]伴壇終老

老農民版夜神月|2020-10-4 21:19 | 顯示全部樓層
本帖最後由 老農民版夜神月 於 2020-10-4 21:37 編輯

12Z最新的風場掃描,LLCC是有閉合的,惟中心附近風力偏弱
LATEST (31).jpg
20201004.1250.himawari-8.ir.90W.INVEST.20kts.1004mb.22.7N.139.5E.100pc.jpg

點評

這應該是季風低壓的關係,從駛流場來看,一個明顯的低壓槽卡在副高以西  發表於 2020-10-4 22:21
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[LV.Master]伴壇終老

t02436|2020-10-4 21:13 | 顯示全部樓層
JMA發布GW
熱帯低気圧
令和02年10月04日22時15分 発表

<04日21時の実況>
大きさ        -
強さ        -
熱帯低気圧
存在地域        日本の南
中心位置        北緯 22度10分(22.2度)
東経 139度25分(139.4度)
進行方向、速さ        ほとんど停滞
中心気圧        1002hPa
中心付近の最大風速        15m/s(30kt)
最大瞬間風速        23m/s(45kt)

<05日21時の予報>
強さ        -
存在地域        日本の南
予報円の中心        北緯 24度00分(24.0度)
東経 138度40分(138.7度)
進行方向、速さ        北北西 ゆっくり
中心気圧        996hPa
中心付近の最大風速        20m/s(40kt)
最大瞬間風速        30m/s(60kt)
予報円の半径        150km(80NM)

<06日21時の予報>
強さ        -
存在地域        日本の南
予報円の中心        北緯 24度20分(24.3度)
東経 137度40分(137.7度)
進行方向、速さ        ほとんど停滞
中心気圧        980hPa
中心付近の最大風速        30m/s(60kt)
最大瞬間風速        45m/s(85kt)
予報円の半径        240km(130NM)
暴風警戒域        全域 310km(170NM)

<07日21時の予報>
強さ        強い
存在地域        日本の南
予報円の中心        北緯 25度10分(25.2度)
東経 133度10分(133.2度)
進行方向、速さ        西 20km/h(10kt)
中心気圧        965hPa
中心付近の最大風速        40m/s(75kt)
最大瞬間風速        55m/s(105kt)
予報円の半径        370km(200NM)
暴風警戒域        全域 480km(260NM)

<08日21時の予報>
強さ        強い
存在地域        沖縄の南
予報円の中心        北緯 25度30分(25.5度)
東経 129度10分(129.2度)
進行方向、速さ        西 15km/h(9kt)
中心気圧        965hPa
中心付近の最大風速        40m/s(75kt)
最大瞬間風速        55m/s(105kt)
予報円の半径        520km(280NM)
暴風警戒域        全域 650km(340NM)

<09日21時の予報>
強さ        強い
存在地域        東シナ海
予報円の中心        北緯 25度30分(25.5度)
東経 125度05分(125.1度)
進行方向、速さ        西 15km/h(9kt)
中心気圧        955hPa
中心付近の最大風速        40m/s(80kt)
最大瞬間風速        60m/s(115kt)
予報円の半径        700km(390NM)
暴風警戒域        全域 850km(460NM)

a-00.png

20201004.1250.himawari-8.ircolor.90W.INVEST.20kts.1004mb.22.7N.139.5E.100pc.jpg

點評

JMA天氣圖未來兩天的預報,可能情況是北方低壓和東方高壓退的更遠些,反而是大陸的高壓穩定往東或東南延伸變成可能的主導?看圖說故事有錯請指正  發表於 2020-10-4 21:45
不專業看天氣圖的想法,JMA天氣圖颱風東方高壓退的快,大陸的高壓往東南延伸暫緩,然而日韓一帶低壓離擾動有些距離  發表於 2020-10-4 21:41
ㄟ等等,什麼時候GW會直接報到5天,我還以為直接命名了  發表於 2020-10-4 21:40
這誤差圈.........大到誇張,南到北超過兩個台灣,誤差圈這麼大代表預報信心度不足,路徑還很有得看  發表於 2020-10-4 21:20
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游翔宇|2020-10-4 19:05 來自手機 | 顯示全部樓層
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游翔宇|2020-10-4 18:56 來自手機 | 顯示全部樓層
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[LV.Master]伴壇終老

老農民版夜神月|2020-10-4 18:24 | 顯示全部樓層
最新雲圖及底層掃描,90W的北半側還是稍嫌弱了點
不過整體型態看上去已經有颱風的雛型,JMA晚間或凌晨可能就會發GW
20201004.0950.himawari-8.ir.90W.INVEST.20kts.1002mb.22.8N.139.8E.100pc.jpg 20201004.0918.f17.91h.90W.INVEST.20kts.1002mb.22.8N.139.8E.080pc.jpg
20201004.0918.f17.91pct91h91v.90W.INVEST.20kts.1002mb.22.8N.139.8E.080pc.jpg

點評

北半圓大概要等到西風槽從北邊通過改善北流幅散才會完整  發表於 2020-10-4 19:05
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[LV.6]常住居民II

Heigo|2020-10-4 17:27 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Heigo 於 2020-10-4 17:42 編輯

JTWC TCFA
THE AREA OF CONVECTION (INVEST 90W) PREVIOUSLY LOCATED
NEAR 21.8N 139.3E IS NOW LOCATED NEAR 22.3N 139.1E, APPROXIMATELY
201 NM SOUTHWEST OF IWO TO. ANIMATED ENHANCED INFRARED SATELLITE
IMAGERY DEPICTS BUILDING, DEEP CONVECTION THAT HAS CONTINUED TO
CONSOLIDATE AND WRAP INTO AN OBSCURED LOW LEVEL CIRCULATION CENTER.
DESPITE THE CONSOLIDATING CONVECTION, THE LOW LEVELS REMAIN
DISORGANIZED AS EVIDENT IN RECENT MICROWAVE IMAGERY FROM 040404Z
AMSR2 36GHZ AND 040646Z SSMIS 37GHZ RETRIEVALS. FURTHERMORE, DATA
FROM A 032352Z ASCAT-A PASS REVEALS THAT THE LOW LEVEL CIRCULATION
REMAINS BROAD AND ELONGATED ALONG A NORTHEAST TO SOUTHWEST AXIS.
THE SCATTEROMETRY DATA FURTHER DEPICTS 10-15 KT WINDS ALONG THE
PERIPHERY OF THE LOW LEVEL CIRCULATION AND STRONGER, 20-30 KTS WINDS
DISPLACED > 100 NM TO THE SOUTHEAST. INVEST 90W IS TRACKING SLOWLY
NORTHWESTWARD AND THROUGH AN ENVIRONMENT CONDUCIVE FOR FURTHER
DEVELOPMENT WITH LOW (5-10 KT) VERTICAL WIND SHEAR, WARM (29-30
CELSIUS) SEA SURFACE TEMPERATURES AND ROBUST EQUATORWARD OUTFLOW
ALOFT. NUMERICAL MODEL SOLUTIONS ARE IN DISAGREEMENT OVER THE
OVERALL TRACK OF THE SYSTEM CENTER AND THERE IS A SIGNIFICANT
DIVERGENCE IN MODEL TRACK GUIDANCE. NAVGEM AND GFS SOLUTIONS PREDICT
A NORTH TO NORTHWESTWARD TRACK WHILE ECMWF AND UKMET CALCULATE
WESTWARD SOLUTIONS. ENSEMBLE MEMBERS IN BOTH GFS AND ECMWF SOLUTIONS
BIFURCATE, SUGGESTING BOTH MODELS CONSIDER THE DISPARATE
DETERMINISTIC SOLUTIONS. DESPITE THIS DISAGREEMENT IN MODEL
SOLUTIONS, THE SYSTEM IS EXPECTED TO TRACK GENERALLY NORTHWESTWARD
OVER THE NEXT 24 HOURS AS IT CONTINUES TO CONSOLIDATE IN THE
FAVORABLE ENVIRONMENT. MAXIMUM SUSTAINED SURFACE WINDS ARE ESTIMATED
AT 15 TO 20 KNOTS. MINIMUM SEA LEVEL PRESSURE IS ESTIMATED TO BE
NEAR 1007 MB. THE POTENTIAL FOR THE DEVELOPMENT OF A SIGNIFICANT
TROPICAL CYCLONE WITHIN THE NEXT 24 HOURS IS UPGRADED TO HIGH. SEE
REF A (WTPN21 PGTW 040900) FOR FURTHER DETAILS.

wp9020.gif
9647728b4710b91223b0afa3d4fdfc03934522d4.jpg
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[LV.6]常住居民II

Heigo|2020-10-4 16:40 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Heigo 於 2020-10-4 17:24 編輯

JMA TD
20100415.png

點評

圖片請以上傳論壇方式呈現。  發表於 2020-10-4 17:16
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[LV.7]常住居民III

蔡秉勳|2020-10-4 16:21 | 顯示全部樓層
megi 發表於 2020-10-4 15:08
看了過去幾天的數值預報演變,基本上幾乎可以確定,明天的這波西風槽東移是不會拉走這個系統了

再來的關注 ...

現在GFS和EC的決定性預報有蠻大的落差的,我個人是認為台灣上空的副高西環緯度比較低,不是一個颱風容易親台的配置,
颱風離開鞍型場後北方高壓重新連接的位置很關鍵
若在颱風北邊重新連接,甚至能給颱風一些偏南分量,並讓它持續西行金進台灣(EC)
相反的,若高壓在颱風南邊重新連接,就是往東北掰掰了(GFS)
短時間內颱風偏北少一點,前者就比校容易發生,反之亦然
以上是我個人的淺見 ecmwf_z500_mslp_wpac_fh0-72.gif gfs_z500_mslp_wpac_fh0-108.gif
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