1309 燕子即將登陸海南島

wusifeng · 2013-8-2 16:04

JTWC #10Prognostic Reasoning
（以下内容我在上海台风研究所台风论坛发表过）
1、供气象专业人士使用
2、6小时概况与分析
热带风暴09W(JEBI)位于越南河内东到东南方大约353海里，过去6小时以时速14节向西北方向移动。多光谱卫星动态图像显示过去6小时，系统结构变得更加对称并且发展出类似风眼结构。起初定位是基于以上动态图像可信度较高。为了反映正在展开的风眼结构，强度则略大于PGTW和RJTD德沃夏克分析得到的55节。高层分析显示09W在副高脊轴线以南6°方向，系统东侧垂直风切变（VWS）中等（15-20节）。然而系统已经建立了中尺度高空反气旋，并增强其高层流出（尤其是西侧）。它正在副高南侧气流引导下逐渐向北移动。
3、预报理由
A 此次预报原理与前一次没有明显区别
B 预计TS JEBI于未来12小时穿过海南北部，随后进入北部湾并再次登陆越南北部地区，最终在河内西-西北部消散。TS 09W可能在登陆海南前的数小时内加强至台风级别。然后，在海南崎岖地形和越南北部地貌的影响下减弱最终消散。机构对强度预报保持高度一致，JTWC路径预报的可信度较高。

WDPN31 PGTW 020900
MSGID/GENADMIN/JOINT TYPHOON WRNCEN PEARL HARBOR HI//
SUBJ/PROGNOSTIC REASONING FOR TROPICAL STORM 09W (JEBI) WARNING NR
10//
RMKS/
1. FOR METEOROLOGISTS.
2. 6 HOUR SUMMARY AND ANALYSIS.
TROPICAL STORM 09W (JEBI), LOCATED APPROXIMATELY 353 NM EAST-
SOUTHEAST OF HANOI, VIETNAM, HAS TRACKED NORTHWESTWARD AT 14 KNOTS
OVER THE PAST SIX HOURS. ANIMATED MULTISPECTRAL SATELLITE IMAGERY
SHOWS THE SYSTEM HAS BECOME MORE SYMMETRICAL AND HAS DEVELOPED AN
EYE-LIKE FEATURE OVER THE PAST SIX HOURS. THE INITIAL POSITION IS
BASED ON THE ABOVE ANIMATION WITH HIGH CONFIDENCE. THE INITIAL
INTENSITY IS SLIGHTLY HIGHER THAN THE CONGRUENT DVORAK ESTIMATE OF 55
KNOTS FROM PGTW AND RJTD TO REFLECT THE EVOLVING EYE FEATURE. UPPER
LEVEL ANALYSIS INDICATES TS 09W IS 06 DEGREES SOUTH OF THE RIDGE AXIS
IN AN AREA OF MODERATE (15-20 KNOT) EASTERLY VERTICAL WIND SHEAR.
HOWEVER, THE SYSTEM HAS DEVELOPED A MESOSCALE ANTICYCLONE THAT IS
ENHANCING OVERALL OUTFLOW ESPECIALLY IN THE WESTWARD FLANK. THE
CYCLONE IS TRACKING ALONG THE SOUTHERN PERIPHERY OF A SUBTROPICAL
RIDGE TO THE NORTH.
3. FORECAST REASONING.
A. THERE IS NO CHANGE TO THE FORECAST PHILOSOPHY SINCE THE
PREVIOUS PROGNOSTIC REASONING MESSAGE.
B. TS JEBI IS EXPECTED TO CROSS THE NORTHERN PORTION OF HAINAN
OVER THE NEXT 12 HOURS THEN DRIFT ACROSS THE GULF OF TONKIN BEFORE
MAKING LANDFALL IN NORTHERN VIETNAM, EVENTUALLY DISSIPATING INLAND
WEST-NORTHWEST OF HANOI. TS 09W MAY REACH TYPHOON INTENSITY OVER THE
NEXT FEW HOURS BEFORE MAKING LANDFALL IN HAINAN. AFTERWARDS,
INTERACTION WITH THE RUGGED TERRAIN OF HAINAN AND, LATER ON, WITH THE
TOPOGRAPHY OF NORTHERN VIETNAM WILL CAUSE ITS DETERIORATION AND
EVENTUAL DISSIPATION. INTENSITY GUIDANCE IS IN TIGHT AGREEMENT AND
LENDS HIGH CONFIDENCE TO THE JTWC TRACK FORECAST. //
NNNN

mydeardude · 2013-8-2 15:19

millerkit31 發表於 2013-8-2 14:47
過去數小時,飛燕如本人預期，加速向西北偏北移動(絕非香港天文台所指的西北)，時速達20km/h或以上；
強度方 ...

就算飛燕中心風力達颱風級數，烈風圈大小也沒有足夠時間成長,該維持半徑在200km左右,即使在副高及飛燕的風圈之共同效應下,要把烈風圈拉大一倍談何容易,要比納沙還要遠距離下掛8號機會率我認為只有18%-20%以下

millerkit31 · 2013-8-2 15:10

最新Steering Layer 400-850mb 圖可見，北方西風槽不但無北修，反而在過去3小時南壓了一點至北緯少於30度的地方，故短期內可預料副高不能有效西伸，飛燕將繼續向西北偏北移動。續觀察。

J18 · 2013-8-2 15:07

從中國的雷達迴波圖上可發現
燕子颱風已經轉西北方向移動
大約今天下午到晚上颱風就可能從海南島一帶登陸!

williamtang · 2013-8-2 15:04

香港天文台一贯之風暴路徑報導都是大方向的，例如追定位、預計走向與事實不符等，不過有後著就是萬一較預期偏北的話！八號是有機会掛的。

millerkit31 · 2013-8-2 14:47

過去數小時,飛燕如本人預期，加速向西北偏北移動(絕非香港天文台所指的西北)，時速達20km/h或以上；
強度方面，風眼正逐漸建立，身處海域風切亦大為減弱，現時風切趨勢圖為藍黑色而已，故此中心風力在過去2小時急遽爬升，由原本90km/h一下子爆上105km/h。
事實上，香港天文台一直強調掛8號機會偏低，本人有感此言論或會降低公眾的防颱意識。要知道副高過去6-12小時，非但沒有如期西伸，反而因為北方西風槽南伸關係而略有東退，也出現缺口，現時西緣僅及東經114度左右，令飛燕能乘隙向西北偏北移動，比預期更接近香港。加上飛燕出現加強的情況，故天文台言8號機會不高的言論頗為冒險。至於隨著時間的推進，飛燕已經來到北緯近19度的位置，假如北方西槽不作北修，可以肯定地說副高便會一直有缺口出現，令飛燕持續向西北偏北移動，並不會橫越海南，而是在雷州半島至茂名市一帶登陸。屆時飛燕僅與香港相距370km左右，如其時飛燕中心風力達颱風級數的話，在副高及飛燕的風圈之共同效應下，本港風力有機會進一步加強至普遍吹烈風的程度，所以8號風球的機會依舊存在，機會率隨著飛燕之偏北移及加強由15%稍稍增加至25%或以下。