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twtymaster|2015-8-30 19:50
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貳、颱風史
08/15-33~47樓
凌晨兩點，JMA分析CI2.5，半夜命名已成定局，只是名字仍無法確定。稍晚三點，JMA對西邊的系統命名「天鵝」，而東邊的系統也命名為「閃電」，雙颱同時間命名實屬罕見【圖8.論37】。各大機構對天鵝的初期路徑都保有一致的看法，近期朝西北方向移動到副高南緣後，將沿東風氣流穩定的引導，以偏西北西方向加速移動【圖9.論41】。EC最新的預報顯示，天鵝在橫越東經125度後會開始進入轉向期，而轉向的時間點與角度是決定對台灣影響的關鍵，還需要持續觀察【圖10.論43-2】。
08/16-48~62樓
雖然系統西側仍有乾空氣存在，但入夜後CDO正在建立當中，從雲圖中可以看見再次出現旋臂，高空流出也逐漸轉好，以當前的環境而言，天鵝持續在高海水熱含量以及高海溫的洋面中持續西進，即將進入一段快速增強期間。深夜開始，底層風眼已經構建完畢，高層風眼正逐漸清空當中【圖11.論61】。JMA於晚間11點的非正報調升強度至65節，正式達到TY級別【圖12.論62】。
08/17-63~93樓
凌晨兩點，中央氣象局將風速調升到35m/s，天鵝升格為中度颱風，未來將朝向台灣東南方海域而來【圖13.論63】。日出後，天鵝的高層開出一個細小的針眼【圖14.論68】。早上八點一報，中國氣象局(CMA)直接從「台風」級別調升到「超強颱風」。JTWC評價115Kts，巔峰更上望150節【圖15.論70-6】！路徑方面，星期四前天鵝受到太平洋高氣壓穩定導引，將快速偏西進行。但週五抵達台灣東南方海域後，目前的預測顯示北方槽線東移打擊副高，屆時太平洋高氣壓減弱東退，天鵝的速度會明顯放慢，偏北分量增加，沿著台灣東部近岸北上。下午五點許的多頻微波掃描顯示，天鵝的眼牆置換過程順利，內眼正在迅速崩毀中【圖16.論83】。EC 00Z一報對於北轉時間及角度出現嚴重分歧，信心相當不足【圖17.論81】。
08/18-94~119樓
天鵝颱風擁有良好的高層流出【圖18.論94】【圖19.論78】，即便周遭乾空氣環伺，依然能夠有效抵抗，加上走在高OHC的洋面上【圖20.論105-2】【圖21.論105-3】，強度得以維持。清晨時眼牆置換大致完成，內眼崩毀後外眼牆逐漸收縮，風眼若隱若現【圖22.論99】【圖23.論101】【圖24.論104】，到了下午東側環流受到乾空氣影響再次崩潰【圖25.論107】【圖26.論108-2】。受到太平洋高氣壓穩定導引，過去一天快速移動，時速達30公里。
機構預報方面，路徑也略有東修趨勢，預期後期南下的西風大槽相當顯著，將使的副高徹底崩潰，天鵝提早轉向【圖27.論100】。由於南亞高壓帶來的高空東風影響天鵝的高層流出，使得颱風東側雲系削弱不少【圖28.論116】。
08/19-120~141樓
受到乾空氣影響，深夜的多頻微波掃描可以看見北側底層鬆散不少【圖29.論120-2】，過去強度維持在48m/s，移動速度也保持在每小時22公里以上，機構皆預測明天晚上到後天早上將開始進入關鍵的轉向期【圖30.論123】。中午過後，天鵝再度進入一段較高海溫及高OHC的海面【圖31.論126-2】【圖32.論126-3】，從下午三點二十五分的多頻微波掃描可以看見眼牆持續鞏固當中【圖33.論129-2】，強度有望再進一步提升。傍晚時分，風眼再度清空，這次開出的是與閃電同樣大小般的大眼睛【圖34.論130】。由於導引氣流明顯，原本凌晨還在東經131度的天鵝，晚間七點就即將越過東經127度，移動速度相當快速【圖35.論131-2】。受到南亞高壓下沉作用影響，從晚間的雲圖可以明顯看出雲系呈現東北西南走向【圖36.論136】，天鵝整體看起來像是扁掉了呢！
08/20-142~182樓
清晨時分，中央氣象局及颱洪中心啟動侵台颱風之飛機偵察及投落送觀測實驗(追風計畫)。早上八點報，CWB將風速提高至51m/s，天鵝正式成為今年第七個強烈颱風，當前西太平洋上就屬天鵝與閃電雙強颱鼎立的局面，這次是史上第十次西太同時存在兩個強颱。然而就在提升到強颱之後，系統北側疑似捲入乾空氣，對流明顯衰弱不少【圖37.論157-2】。移動速度方面，系統開始有逐漸減速的趨勢，這意味著即將進入快速西行的最末點【圖38.論157-3】。下午五點半，中央氣象局針對巴士海峽及臺灣東南部海面發布海上颱風警報【圖39.論166】。
08/21-183~236樓
從KMA晚間的高空天氣圖可以看見西風槽已經抵達北緯40度，未來將持續南下打擊副熱帶高氣壓，而副高有逐漸退縮的態勢出現，日後將在低緯逐漸西伸，並迫使天鵝北轉【圖40.論182-2】。原先CWB預測系統將在東經124度附近開始由偏西方向轉為西北進行，但疑似受到呂宋島地形影響，加上南亞高壓勢力較先前預測強勢，仍無明顯退縮現象產生，導致天鵝持續以較緩慢的速度向西邊移動。由於雲系受到呂宋島北部陸地的破壞，早上八點，中央氣象局調降強度回到48m/s，強烈颱風的頭銜只維持了24個小時就宣告結束。新竹苗栗地區受到颱風氣流沉降作用影響，中午過後已經出現超過攝氏37度的高溫，整個西半部都是處於高溫炎熱的狀態【圖41.論209】。當前系統主要受限於西環及南亞高壓緩慢減弱的緣故，使天鵝身處在鞍型場之中，中心已出現原地打轉甚至滯留的情形，與前幾天平均時速25公里以上有著天壤之別！中央氣象局於晚間宣布預計在明天清晨到上午之間針對花蓮、台東及恆春半島發布陸上颱風警報。
08/22-237~257樓
清晨開始天鵝逐漸產生偏北分量，但由於北轉角度偏大，主要是朝向北北東方向移動，七級風暴風圈將沿東部近海北上，中午前中央氣象局仍只維持海上警報，並沒有如先前預期發出陸上警報。中午時分，綠島以及蘭嶼地區進入天鵝颱風的暴風圈範圍之內，蘭嶼已經出現14級陣風。隨著颱風逐漸北上，風向轉為偏北風，台灣北部地區雨勢將逐漸明顯。
08/23-258~302樓
截至早上八點半，CWB已經針對天鵝發布22報海上颱風警報，成為1958年後單純海上警報發報數最多者，而這個記錄仍在持續增加當中。天鵝在早上的移動速度已經提升到每小時18公里，蘭嶼及綠島已經脫離七級風暴風半徑。然而天鵝北上的路徑中恰巧與黑潮區重疊，並接上高空西風急流，溫暖的海水加上極向流出的打通，風眼重新在花蓮東方外海打開【圖42.論268】【圖43.論269-6】。路徑方面，天鵝即將在下午到晚上通過日本沖繩縣西表島以及石垣島。強度上，兩項優勢促使天鵝再度爆發【圖44.論281-2】，多頻微波掃描顯示底層眼牆相當札實【圖45.論281-3】。日本時間晚間九點十六分，石垣島測站測得持續風47.9m/s，陣風71.0m/s，陣風風速正式打破1977年薇拉颱風在該站締造的70.2m/s陣風記錄！晚間八點報，中國氣象局重新調升強度回到超強颱風級別，JMA評價95節，JTWC評價115節，而中央氣象局則在晚間八點半解除天鵝颱風的海上颱風警報，破紀錄純海警報數停留在26報【圖46.論291】。
08/24~8/26-303~318樓
在肆虐沖繩的西表島及石垣島並刷破多項紀錄之後，天鵝直指日本九州一帶，持續加速向北移動。中心在25號清晨通過九州熊本縣宇城市附近之後，清晨五點登陸熊本縣荒尾市，稍晚早上九點就從九州北部沿海進入日本海，並逐漸向轉化為溫帶氣旋【圖47.論314-3】。
26號清晨五點，日本氣象廳判定天鵝已經在日本海轉化為溫帶氣旋，未來將朝向中國東北三省以及俄羅斯東岸附近移動【圖48.論318】。有鑒於此，中國氣象局仍判定為熱帶氣旋，持續對東北三省發布颱風藍色預警。天鵝從低緯快速西移、中心滯留、暴風圈從台灣近海通過到掃過石垣島所創造的破紀錄陣風，長達11天的驚奇熱帶氣旋生命史正式畫下句點！ |
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