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本帖最後由 蜜露 於 2015-7-19 11:14 編輯 我喜歡美制. 5級颱風聽起來多人關注 但有缺點. 有的颱風在德法上無法跟上5級 像南卡為什麼初報是4級. 為什麼浣熊5級 美國制缺點成了太多人注意的焦點.而忽略了颱風真實強度 颱風強度評分我認為10分鐘比較好 風速 氣壓的評分,也比較符合 例如一些颱風 2015年 梅莎 910 105 C5 140 紅霞 915 110 C5 140 白海豚 925 100 C5 140 南卡 925 100 C4 135 2014年 黃蜂 900 115 C5 155 哈格比 905 115 C5 155 鸚鵡 910 110 C5 155 金娜薇 915 110 C5 140 哈隆 920 105 C5 140 浣熊 930 100 C5 140 巴逢 935 95 C4 135 雷馬遜 935 90 C5 140 2013年 海燕 895 125 C5 170 利奇馬 905 115 C5 140 天兔 910 110 C4 135 范斯高 920 105 C5 140 尤特 925 105 C4 130 蘇力 925 100 C4 125 薇帕 930 90 C4 120 丹娜絲 935 90 C4 120 2012年 三巴 900 110 C5 155 杰拉華 905 110 C5 140 布拉萬 910 100 C4 125 寶發 930 100 C5 150 古超 930 100 C4 130 2011年 桑達 920 105 C5 140 南瑪都 925 100 C5 140 梅花 930 95 C5 140 馬鞍 935 95 C4 115 奈格 935 95 C4 130 2010年 梅姬 885 125 C5 160 佳芭 930 95 C4 115 凡那比 930 95 C3 110 ------------------------------- 最有名的是1994年. 為什麼道格會升風王 B+WMG 就像浣熊. 至今還是無法理解 1994年 梅莉莎 910 110 C4 135 席斯 910 110 C4 120 瑞爾妲 910 105 C4 135 華特 915 100 C4 130 道格 925 100 C5 140 弗雷特 925 100 C4 130 歐凱特 925 100 C4 135 提姆 930 95 C4 125 薇爾達 935 90 C4 125 艾克索 950 85 C4 115 弗恩 950 80 C4 115 葛拉絲 955 80 C3 105 小J眼中 道格比賀伯高5kt @@~ 賀伯我認為至少給925 100 = = 1996年 賀伯 925 95 C5 140 巴特 930 95 C4 125 黛兒 930 90 C5 140 魏萊特 935 90 C4 130 葉慈 935 90 C4 130 伊芙 940 85 C5 140 莎莉 940 85 C5 140 藍字高估 紅字低估 失誤率 JTWC = 16 JMA = 8 給你們參考 很多人習慣看老J 其實小J對於颱風強度我還認為比較合理 1977年的薇拉.就是很大的舉例 JMA強度給很強. 是110 (C5強度) 而路徑和台灣相似 JTWC調成C3 路徑比較偏南. 定位就有問題了 這是 JMA CWB 的路徑 路徑比較北 強度是猛烈. 相當於C5 而這是JTWC的 . 當時只給 C3 登陸位置也比較南. 定位有問題 早期颱風JMA和JTWC很多定位都有出入 |
| 我覺得有必要因為颱風有越來越強的趨勢 |
| 我覺得有必要因為颱風有越來越強的趨勢 |
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跟澳門好了，只有四級 就不用說甚麼太簡單或者太繁瑣了。 不是嗎？ |
組圖打開中，請稍候......