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參、災情統計 日本 （一）死傷統計 27人受傷 （二）災損統計 1.農業經濟損失 總計約 6億2300萬日圓 (約新台幣1億5600萬元) 台灣 （一）死傷統計 6人受傷 -台北市 3 人 -新北市 6 人 -新竹縣 1 人 （二）災損統計 1.維生管線 (1)電力 總共27336戶停電 已於7月10日23點30分 完成修復 (2)通訊 108處電信基地台受損 （三）交通 1.航空交通停班情形(11 日合計取消 65 班次；國內 59 班次、國際 6 班次) 2.海運交通停航情形(11 日合計停航 36 班次) 中國 （一）警報等級 上海(當地最高預警信號：颱風橙色預警信號) 地方級最高預警： 颱風黃色預警信號：寶山、金山 颱風橙色預警信號：松江、浦東、奉賢、青浦、崇明、嘉定、閔行 浙江(當地最高預警信號：颱風紅色預警信號) 地方級最高預警： 颱風藍色預警信號：金華 颱風黃色預警信號：嘉興、紹興、湖州 颱風橙色預警信號：杭州 颱風紅色預警信號：舟山、寧波、台州、溫州 山東(當地最高預警信號：颱風黃色預警信號) 地方級最高預警： 颱風藍色預警信號：日照 颱風黃色預警信號：青島 安徽 地方級最高預警： 颱風藍色預警信號：馬鞍山、安慶、宣城、黃山、蕪湖 江蘇(當地最高預警信號：颱風黃色預警信號) 地方級最高預警： 颱風藍色預警信號：南京 颱風黃色預警信號：蘇州、無錫、常州、泰州、鹽城 颱風橙色預警信號：南通 福建(當地最高預警信號：颱風黃色預警信號) 地方級最高預警： 颱風藍色預警信號：莆田、福州 颱風橙色預警信號：寧德 （二）災損統計 1.受災人口 黑龍江、上海、江蘇、浙江、安徽、山東截，至7月14日9時統計，上述6省（直轄市）25市（地區）146個縣（市、區）352.8萬人受災，142.2萬人緊急轉移安置，1.5萬人需緊急生活救助 2.房屋受損 1100餘間房屋倒塌，3600餘間不同程度損壞 3.經濟損失 總計91.4億元人民幣 (約新台幣466億2600萬元) 韓國 （一）死傷統計 1人死亡 |
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貳、颱風史 07/01-46~52樓 各大機構初期路徑皆顯示昌鴻颱風短時間內沿副高邊緣移動，整體以偏西行為主 【圖22.論49】。然而對於昌鴻來說，當前最大的考驗就是位於前方不遠的94W，隨著系統持續西進，將94W併吞互旋的效應正逐漸顯現【圖23.論53】。GFS數值則再度調強巔峰預測強度【圖24.論54】。 07/02-53~63樓 GFS數值模式依然靠好昌鴻發展，強度預測相當驚人，上望863hPa【圖25.論54】。昌鴻與94W持續整合，從渦度圖上亦可發現兩系統正渦度連結【圖26.論55】，由於94W本身環流廣泛，且兩者強度無明顯落差，所以在吞併的過程中，昌鴻顯得非常辛苦。下午昌鴻順利吸收94W雲系，而94W的底層環流中心(LLCC)則被甩至昌鴻東方分裂的雲團邊緣，大亂鬥局面暫告段落。低層環流結構傍晚後也略改善，不過依然裸露【圖27.論56】，到了晚間對流爆發，低層風眼有建立的跡象，強度增強，晚間八點報JMA升格至TY，而JTWC評價65節，昌鴻站上一級熱帶氣旋【圖28.論64-1】。 07/03-64~77樓 中央氣象局於凌晨兩點升格為中度颱風。但日出後強度卻不如預期地持續上揚，系統反而受到乾空氣與強烈垂直風切變的影響【圖29.論69-1】，LLCC明顯外露【圖30.論75-5】，各大機構於白天兩報紛紛下調強度，CWB再度調回輕度颱風。 07/04-78~86樓 經過前一日飽受較強垂直風切變影響，昌鴻中心裸露，雲系鬆散【圖31.論80-1】，風場圖顯示其中心變得狹長【圖32.論80-3】。在凌晨時分，風切有減弱趨勢，溫暖洋面再度有利昌鴻的發展【圖33.論79】，惟獨同時受到98W以及先前惡劣環境的影響，系統出現多核心現象，再度阻礙發展。歐洲中期天氣預報中心(ECMWF)數值預報同時將昌鴻的預測路徑向南修正，最新的數值顯示，昌鴻中心有機會通過北部近海【圖34.論83-2】，而GFS數值預報亦顯示類似預測【圖35.論85-2】。入夜後，昌鴻中心再度有深層對流雲團覆蓋，形態略為好轉【圖36.論86-1】。接近翌日凌晨，昌鴻通過關島主島及Rota島之間海域，繼續向西北西方向移動，JTWC將其中心風力繼續評為40節【圖37.論86-3】。 07/05-87~94樓 昌鴻利用整個白天以緩慢但穩定地朝西北西方向通過關島附近海域。GFS及EC兩家數值預報仍然看好昌鴻在接近琉球群島時的強度【圖38.論89-1】。GFS的預測指昌鴻接近琉球時最低氣壓為878百帕【圖39.論90-1】，整體路徑趨向中國浙江一帶。經過一天的調整，系統多核心的問題看似告一段落，核心區對流開始爆發，強度有望向上調整【圖40.論96-5】。然而12Z的GFS數值再度將路徑向南調整，昌鴻中心有機會擦過台灣北部陸地【圖41.論96-6】。 07/06-95~106樓 整天發展下來，昌鴻的中心順利被對流覆蓋【圖42.論102-4】。下午兩點報中央氣象局調升至28m/s，美國海軍評價60節，巔峰持續上望130節【圖43.論101】。底層持續建立當中，但系統西北側仍有乾空氣存在【圖44.論102-7】，是否對後續發展產生影響，還有待觀察。入夜後對流爆發更加猛烈【圖45.論106-1】，晚間八點，JTWC評價65節，昌鴻重新回到Cat.1【圖46.論106-2】。 07/07-107~131樓 系統周邊環境場逐漸改善，垂直風切變及乾空氣有減弱趨勢【圖47.論116-6】。早上八點十分的多頻掃描顯示底層風眼構建幾近完成，只剩西側尚待修補【圖48.論116-7】。日出後，從可見光連續動畫可以看明顯發現高層巨眼正逐步清空當中【圖49.論116-3】。EC 00Z數值預報顯示，昌鴻未來在接近台灣東北方海域時，路徑將有明顯西偏，對於北部陸地將有極大影響【圖50.論124-1】。然而JTWC於06Z的預報與其他機構開始出現分歧，聯合颱風警報中心認為昌鴻在靠近台灣東北方海域後將會開始逐漸北轉【圖51.論126-1】。 07/08-132~163樓 以00Z探空圖可以看出，大陸上空的西風槽北收，高壓脊開始西伸【圖52.論141】。昌鴻受到太平洋高氣壓導引，以時速二十公里左右穩定朝西北西進行，移動速度相當快。不過，原本昨天開出的巨眼又再次受到乾空氣影響，底層再度崩潰，風眼填塞【圖53.論137-2】。然而崩潰的底層經過數小時後迅速重建，風眼再度出現【圖54.論162-1】，惟獨系統北方仍有乾空氣干擾，造成整體雲系南密北疏【圖55.論162-2】。昌鴻在西進的過程中也逐漸接收到西南氣流的支援，整體雲系變得相當飽滿厚實。 07/09-164~207樓 有鑑於24小時內昌鴻颱風的七級風暴風圈可能進入台灣100公里以內海域，中央氣象局於早上五點半在解除蓮花颱風的警報之後，隨即針對臺灣東北部及北部海面發布昌鴻颱風的海上颱風警報【圖56.論167】。未來昌鴻將經過一小段海水熱含量偏高區域【圖57.論178-1】，而且垂直風切變有減弱趨勢【圖58.論178-2】，風眼逐漸穩定【圖59.論178-3】，CWB於下午兩點擴大七級風暴風半徑至250公里【圖60.論179】，距離中心三百公里外的那霸市卻已經測得平均風速達到18m/s【圖61.論180】，可見昌鴻的風場相當廣闊【圖62.論224】！隨著颱風逐漸接近日本宮古島，當地風勢也快速增強中。晚間七點，那霸地區測得39.4 m/s的強陣風，相當於蒲幅風級的13級風。一個半小時過後，中央氣象局也針對基隆市、宜蘭縣、臺北市、新北市及桃園市發布陸上颱風警報【圖63.論191】。晚間八點半，由於風眼穩固加上雲系對稱，機構紛紛提高評價【圖64.論196-7】。JTWC將昌鴻升到C3，JMA評價85節(45m/s)。 07/10-208~240樓 中國華北東移的暖脊逐漸與副高壓脊疊合，使得副高壓略為西伸至東海【圖65.論208-1】，昌鴻除了受到高壓導引外，也與西南方的蓮花颱風產生些微的交互作用，兩者相互繞著相連的軸線做環狀反時鐘方向旋轉，即便副高籠罩在昌鴻北側，偏西份量依然不明顯，甚至一度朝向北北西，白天昌鴻路徑搖擺，階梯式進行。不過整理來說，昌鴻颱風大方向依然是朝西北進行，移動速度時快時慢。 昌鴻颱風不畏乾空氣威脅，環流結構改善許多，深層對流持續鞏固【圖66.論208-2】【圖67.論223】，凌晨兩點近中心風速來到48m/s，七級風暴風半徑維持在280公里，JMA調升至90節，JTWC調升至115節。到了深夜颱風環流結構逐漸轉差，近中心風速減弱至43m/s。 由於昌鴻行進方向過於偏北，暴風圈傍晚掠過台灣東北角沿海【圖68.論233】，並無觸碰台灣陸地。氣象局於晚間20:30解除陸上颱風警報。 受到西北風與地形交互作用影響，苗栗以北及大台北地區雨勢相當明顯，尤其桃園、新竹及台北山區雨勢猛烈【圖69.論234】，北部地區普遍累積降雨大約在200~300毫米間達大豪雨等級。 單日雨量：新竹縣鳥嘴山374.5毫米、台北市竹子湖364.0毫米、台北市擎天354.0毫米。 07/10~07/13-241~255樓 昌鴻颱風逐漸減弱，暴風圈漸脫離北部近海，氣象局於上午11:30解除海上颱風警報【圖70.論247-1】。昌鴻颱風持續沿著華東近海北上，下午四點半，雷達顯示中心掃過浙江省舟山市外海【圖71.論250-2】，但中央氣象台為了防災需求，強勢判定中心登陸，此舉引發中國氣象迷兩方激辯【圖72.論250-1】。昌鴻通過浙江沿海之後加速北上，通過黃海後於13日凌晨登陸北韓，早上8點，日本氣象廳判定轉化溫帶氣旋【圖73.論255】。昌鴻的颱風史宣告結束，原先的三旋鼎立局面只剩下南卡孤軍奮戰。 |
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