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小j的預測路徑是把台灣的地形效應影響考慮進去的結果嗎??
看10點15分最新一報的路徑看看...
他過去我覺得有略為偏西移動(看雷達迴波)
感覺他整顆是向台灣靠攏 比較厚那塊真的又是往秀姑巒溪口移動 但是中心繼續走他的...
目前應該還不至於完全偏北行進.只要北北西在走一些就有很大機會撞進來.CWB皮要繃緊了...
可看看近一小時的雷達 略為偏西移動
未來與地形的交互作用可能很複雜 不排除跟去年蘇拉一樣被吸到花蓮附近登陸
颱風已連續8個小時向北移動了..
路徑還有變化..多觀察囉
登陸!!!!!好興奮(!??),是說明天只有宜蘭停班停課..這樣子好危險..
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CISK:第二類條件性不穩定愛(Conditional Instability of Second Kind)
請問CISK是?
CCC = 中心冷雲蓋,可參考http://www.ptt.cc/bbs/TY_Research/M.1223739041.A.6F6.html
"中心冷雲蓋" 會阻礙高層流出 使發展停滯
中心冷雲蓋
請問一下ccc是甚麼?? 會有神麼影響
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稍晚11點應該會意思意思給它調升 估28~30m/s左右 畢竟警報單一直提此颱風增強及暴風擴大 不升媒體又要挑毛病了
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看來只差在後期轉彎的快慢了呀!
油門催落去XDDDD
JTWC +48 ~ +72 整個狂飆
中午的各國預測圖
中國氣象台好像是第一個做出這個路徑的XD
整個超一致的!!昨天還超大誤差的說
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我不認為這個颱風有增強 應該只是靠近琉球群島
看來cwb是想等到23:30再增加了
等看看11點那一報,應該有機會調
新ㄧ報cwb還是維持強度
1m/s = 1.94knots
日本氣象廳
55kts或60kts都會標示30m/s....
真正換算的話是28.3.......m/s
28m/s(55kt) 30m/s(60kt) 只是55~60kt小j都是標記30m/s 十進位法給數字
30m/s 55kt 應該才是正確的~><....
我看到的也是30m/s XDD怎麼大家都看的不太一樣??
中心付近の最大風速 30m/s(55kt)....
為什麼我看的JMA是寫30m/s....貌似大大誤植!?
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看了下他現結構狀況 不如上午完整...高底層還貌似有被切離情況 上中颱機率近乎零了
報歉,更正30m/s
現在應該是 30m/s (55kt)吧...
中心付近の最大風速 30m/s(55kt)
那是預測24小時後風速會增強到35m/s,
現在強度還是25m/s
但是貌似現在預測明天早上9時就可能來到 35m/s (65kt)了呢...
升不升要看小J賞不賞臉,不過這隻外圍環流比潭美弱很多
貌似看錯時間XDD
SOR~~~
貼成明天2100的預報...
請看"24時間詳細"唷~~
那是明天的21點才有 35m/s... 老實說我覺得要到升中颱有點拼
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