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1309 燕子 即將登陸海南島

簽到天數: 1651 天

[LV.Master]伴壇終老

2013-7-26 06:11 | 顯示全部樓層
  輕度颱風   
   編號:1309 ( 09W )
   名稱:
燕子 ( JEBI )

基本資料  
 擾動編號日期:2013 07 26 04
 命名日期  :2013 07 31 08
 消散日期  :
2013 0803 20
 登陸地點  :
中國海南省
  巔峰時期資料  
 近中心最強風速
 中央氣象局 (CWB): 28  m/s (   10  級 )
 日本氣象廳 (JMA): 25
   m/s (   50 kts )
 美國海軍 (JTWC)  : 60  kts  (    TS    )

 最低氣壓與暴風圈半徑
 海平面最低氣壓:
980 百帕
 七級風半徑  : 180  公里
 十級風半徑  :   -    公里
  過去路徑圖  
暫無

  討論帖圖片  
91W.INVEST.15kts-1010mb-5.4N-131.2E


以上資料來自 : CWBJMAJTWC颱風論壇編輯製作

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點評

好有發展潛力的說~  發表於 2013-7-26 18:37
緯度好低,發展起來可能也是去南海  發表於 2013-7-26 07:24

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jwpk9899 + 15 0.0...

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[LV.6]常住居民II

you|2013-8-3 13:00 | 顯示全部樓層
millerkit31 發表於 2013-8-2 21:51
最終於2030左加在海南島大澳港登陸,之後迅即於2100左右由翁田村以北,桃李村附近出海,即將橫越瓊州海峽,香港 ...

香港今年八號波已經少了(今年),現在—個都沒有。
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[LV.Master]伴壇終老

開梅|2013-8-3 01:18 | 顯示全部樓層
這個颱風強度雖然不算強,但他龐大的雲系卻也讓我看得嘆為觀止,挺有感覺的一個颱風。
話說燕子颱風的外文拼音也被偷偷地改了,以前是chebi,現在變成jebi
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[LV.9]以壇為家II

millerkit31|2013-8-3 00:26 來自手機 | 顯示全部樓層
随著北方西風槽於晚間再度北收,副高得以重新西伸,因此令飛燕於晚間改向西北偏西移動,已橫跨瓊州海峽,即將進入北部灣。鑑於整個南海以至北部灣風切都偏高,飛燕進入北部灣後,充其量只能維持強度至登陸越北部。飛燕別後,相信各位又會將眼光放在菲律賓東南海域的一個熱帶擾動上。

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我個人覺得遠洋貼著副高走的颱風才有看頭.........至於零散的擾動去南海之類的就免了吧  發表於 2013-8-3 12:28
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[LV.6]常住居民II

SakuraSayuri|2013-8-2 22:32 | 顯示全部樓層
millerkit31 發表於 2013-8-2 21:51
最終於2030左加在海南島大澳港登陸,之後迅即於2100左右由翁田村以北,桃李村附近出海,即將橫越瓊州海峽,香港 ...

香港的8號風球已成為香港本土文化:P

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快終結了  發表於 2013-8-3 00:06
sorry, 按錯回復 / . \  發表於 2013-8-2 22:34
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[LV.9]以壇為家II

millerkit31|2013-8-2 21:51 | 顯示全部樓層
最終於2030左加在海南島大澳港登陸,之後迅即於2100左右由翁田村以北,桃李村附近出海,即將橫越瓊州海峽,香港亦幾乎可以宣佈8號波機會完全幻滅了。

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有李氏力牆,香港休想掛8號!  發表於 2013-8-3 15:05
you
香港今年八號波已經少了(今年),現在—個都沒有。  詳情 回復 發表於 2013-8-3 13:00
香港的8號風球已成為香港本土文化  詳情 回復 發表於 2013-8-2 22:32
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[LV.4]偶爾看看III

马鞍二世|2013-8-2 20:15 | 顯示全部樓層
ZCZC
WHCI40 BABJ 021130
STS 1309 (1309) JEBI LANDED ON Hannan Wenchang
021130 GMT(30m/s)=
NNNN
登陆了,最终STS上限
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[LV.9]以壇為家II

millerkit31|2013-8-2 19:17 來自手機 | 顯示全部樓層
真可惜,南海風切一度轉低,過去數小時又再升高,連帶飛燕附近風切也高了,看來飛燕之加強暫時會停止。幸飛燕晚上7點也都未登陸海南,結構應未被破壞,也不致於大幅減弱,由於飛燕未能順利增強為台風,故香港改掛更高風球機會將降低至僅15%以下,除非飛燕奇蹟地爆發增強及改向北移動。

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[LV.3]偶爾看看II

wusifeng|2013-8-2 16:04 | 顯示全部樓層
JTWC #10Prognostic Reasoning
(以下内容我在上海台风研究所台风论坛发表过)
1、供气象专业人士使用
2、6小时概况与分析
      热带风暴09W(JEBI)位于越南河内东到东南方大约353海里,过去6小时以时速14节向西北方向移动。多光谱卫星动态图像显示过去6小时,系统结构变得更加对称并且发展出类似风眼结构。起初定位是基于以上动态图像可信度较高。为了反映正在展开的风眼结构,强度则略大于PGTW和RJTD德沃夏克分析得到的55节。高层分析显示09W在副高脊轴线以南6°方向,系统东侧垂直风切变(VWS)中等(15-20节)。然而系统已经建立了中尺度高空反气旋,并增强其高层流出(尤其是西侧)。它正在副高南侧气流引导下逐渐向北移动。
3、预报理由
A   此次预报原理与前一次没有明显区别
B   预计TS JEBI于未来12小时穿过海南北部,随后进入北部湾并再次登陆越南北部地区,最终在河内西-西北部消散。TS 09W可能在登陆海南前的数小时内加强至台风级别。然后,在海南崎岖地形和越南北部地貌的影响下减弱最终消散。机构对强度预报保持高度一致,JTWC路径预报的可信度较高。
WDPN31 PGTW 020900
MSGID/GENADMIN/JOINT TYPHOON WRNCEN PEARL HARBOR HI//
SUBJ/PROGNOSTIC REASONING FOR TROPICAL STORM 09W (JEBI) WARNING NR
10//
RMKS/
1. FOR METEOROLOGISTS.
2. 6 HOUR SUMMARY AND ANALYSIS.
   TROPICAL STORM 09W (JEBI), LOCATED APPROXIMATELY 353 NM EAST-
SOUTHEAST OF HANOI, VIETNAM, HAS TRACKED NORTHWESTWARD AT 14 KNOTS
OVER THE PAST SIX HOURS. ANIMATED MULTISPECTRAL SATELLITE IMAGERY
SHOWS THE SYSTEM HAS BECOME MORE SYMMETRICAL AND HAS DEVELOPED AN
EYE-LIKE FEATURE OVER THE PAST SIX HOURS. THE INITIAL POSITION IS
BASED ON THE ABOVE ANIMATION WITH HIGH CONFIDENCE. THE INITIAL
INTENSITY IS SLIGHTLY HIGHER THAN THE CONGRUENT DVORAK ESTIMATE OF 55
KNOTS FROM PGTW AND RJTD TO REFLECT THE EVOLVING EYE FEATURE. UPPER
LEVEL ANALYSIS INDICATES TS 09W IS 06 DEGREES SOUTH OF THE RIDGE AXIS
IN AN AREA OF MODERATE (15-20 KNOT) EASTERLY VERTICAL WIND SHEAR.
HOWEVER, THE SYSTEM HAS DEVELOPED A MESOSCALE ANTICYCLONE THAT IS
ENHANCING OVERALL OUTFLOW ESPECIALLY IN THE WESTWARD FLANK. THE
CYCLONE IS TRACKING ALONG THE SOUTHERN PERIPHERY OF A SUBTROPICAL
RIDGE TO THE NORTH.
3. FORECAST REASONING.
   A. THERE IS NO CHANGE TO THE FORECAST PHILOSOPHY SINCE THE
PREVIOUS PROGNOSTIC REASONING MESSAGE.
   B. TS JEBI IS EXPECTED TO CROSS THE NORTHERN PORTION OF HAINAN
OVER THE NEXT 12 HOURS THEN DRIFT ACROSS THE GULF OF TONKIN BEFORE
MAKING LANDFALL IN NORTHERN VIETNAM, EVENTUALLY DISSIPATING INLAND
WEST-NORTHWEST OF HANOI. TS 09W MAY REACH TYPHOON INTENSITY OVER THE
NEXT FEW HOURS BEFORE MAKING LANDFALL IN HAINAN. AFTERWARDS,
INTERACTION WITH THE RUGGED TERRAIN OF HAINAN AND, LATER ON, WITH THE
TOPOGRAPHY OF NORTHERN VIETNAM WILL CAUSE ITS DETERIORATION AND
EVENTUAL DISSIPATION. INTENSITY GUIDANCE IS IN TIGHT AGREEMENT AND
LENDS HIGH CONFIDENCE TO THE JTWC TRACK FORECAST.  //
NNNN

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Herb + 15

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