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1918 米塔 台灣東方近海北上 登陸韓國 於日本海轉化

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[LV.Master]伴壇終老

2019-9-25 04:56 | 顯示全部樓層
  中度颱風  
編號:1918 ( 19 W )
名稱:米塔 ( Mitag )
1918.jpg

  基本資料  
擾動編號日期:2019 09 25 03
升格熱低日期:2019 09 25 14
CWB升格日期: 2019 09 26 20
JTWC升格日期:2019 09 27 14
命名日期  :2019 09 28 08
停編日期  :2019 10 03 14
登陸地點  :韓國 全羅南道
颱風警報總計:海上警報 18 ;陸上警報 12

  巔峰時期資料  
近中心最強風速
中央氣象局 (CWB):38 m/s ( 13 級 )
日本氣象廳 (JMA) :40 m/s ( 75 kt )
聯合颱風警報中心 (JTWC):90 kts ( Cat.2 )
海平面最低氣壓960 百帕
暴風圈半徑
七級風半徑  :180 公里
十級風半徑  :060 公里

  過去路徑圖  

  擾動編號資料  
91W INVEST 190924 1800 11.0N 155.0E WPAC 15 0

041204wx7g73ccsz2a0uac.jpg

1918 米塔 各地實況帖

以上資料來自:CWB、JMA、JTWC、颱風論壇整理製作

評分

參與人數 1水氣能量 +15 +1 收起 理由
king111807 + 15 + 1 熱帶擾動首帖

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[LV.Master]伴壇終老

king111807|2019-10-3 17:01 | 顯示全部樓層
JMA判定轉化為溫帶氣旋
温帯低気圧
令和元年10月03日15時45分 発表

<03日15時の実況>
大きさ        -
強さ        -
温帯低気圧
存在地域        日本海
中心位置        北緯 38度00分(38.0度)
東経 131度00分(131.0度)
進行方向、速さ        東北東 20km/h(10kt)
中心気圧        988hPa
1918-00.png
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[LV.Master]伴壇終老

t02436|2019-10-3 00:42 | 顯示全部樓層
中心已在12Z前後登陸韓國。
RTKO63_201910030100]18_en.png

1918-00.png

20191002.1410.himawari-8.ircolor.19W.MITAG.40kts.995mb.34.4N.126.3E.100pc.jpg
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[LV.Master]伴壇終老

t02436|2019-10-2 19:19 | 顯示全部樓層
即將登陸韓國全羅南道
1918-00.png

RTKO63_201910021900]18_en.png

rbtop-animated.gif

b13ca.png
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king111807|2019-10-1 14:09 | 顯示全部樓層
72390903_3563013723712609_1206906507623399424_o.jpg


米塔遠颺,迅速北上,
全台各地天氣正慢慢恢復穩定~

北部、中部山區,今天吹偏西風,
水氣還是很多,不時會有陣雨。

南部則是因為暫時轉西南風,
平地、沿海一帶,也會有一點點雨,
但這情況只是暫時,明後天就減緩囉。

米塔對台灣算是友善,
之後颱風將在明晚侵襲韓國,
後天變性為溫帶氣旋後,朝日本前進,
之後有要前往日韓的粉絲,要注意哦~
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[LV.Master]伴壇終老

king111807|2019-10-1 11:27 | 顯示全部樓層
CWB於11:30解除海上颱風警報 I10NEW.png
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[LV.Master]伴壇終老

t02436|2019-10-1 01:01 | 顯示全部樓層
JTWC 12Z評價85節,已上C2。
wp192019.20190930134536.gif

存個圖
full_disk_ahi_true_color.jpg

1001QP.jpg

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點評

很幸運,台灣這次又安然下莊了!!  發表於 2019-10-1 08:20
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[LV.Master]伴壇終老

服部武藏|2019-10-1 00:22 | 顯示全部樓層
颱風中心目前剛好經過彭佳嶼附近 吹出16級陣風 可見颱風威力不減 幸好是颱風一路北偏 要是走東北角路徑 台北風勢應該就不像現在沒這麼狂了


1001 0000.png
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[LV.3]偶爾看看II

ktf|2019-9-30 22:26 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ktf 於 2019-9-30 23:30 編輯

強度沒減弱,中心風力很強,就是東了80公里左右
与那国空港最強陣風還是回南吹出來的
WMBas243.png
WMBas243.png


EC對風場掌握度一直都很好,所以風力都報得很強
就是路徑掌握不佳XD


點評

ktf
最新的風場圖˙可以看到,並沒有出現背風低壓互動  發表於 2019-9-30 23:31
明年再來囉~  發表於 2019-9-30 22:41
以前對地形影響沒有估計,常常被地形影響路徑,現在發現地形會影響路徑,把它計算進去,結果路徑都沒受地形影響XD  發表於 2019-9-30 22:31
ktf
還是硬是逃過一劫  發表於 2019-9-30 22:31
ktf
這個風場路徑走EC預測經過北海岸,台北真有可能再出40m/s  發表於 2019-9-30 22:30

評分

參與人數 1水氣能量 +10 收起 理由
twty + 10 今年第二次躲過啦~~

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