| 中央氣象局颱風警報發布概況表 |
| 名稱 | 納莉(NARI) |
| 編號 | 0116 |
| 生成地點 | 【第 1次】：台灣東北方海面
【第 2次】：台灣東北方海面
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| 侵(近)台日期 | 【第 1次】：2001年9月16日
【第 2次】：2001年9月16日
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| 發布時間 | 【第 1次】：
海上:2001年9月8日23時50分
【第 2次】：
海上:2001年9月13日15時0分 陸上:2001年9月15日2時45分
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| 解除時間 | 【第 1次】：
海上:2001年9月10日9時0分
【第 2次】：
海上:2001年9月19日23時5分 陸上:2001年9月19日17時10分
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| 發布報數 | 【第 1次】：12
【第 2次】：52
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| 最大強度 | 【第 1次】：中度
【第 2次】：中度
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| 近中心最大風速 | 【第 1次】：40.0 (公尺/秒)
【第 2次】：40.0 (公尺/秒)
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| 侵台路徑分類 | 【第 1次】：特殊路徑
【第 2次】：特殊路徑
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| 登陸地段 | 【第 1次】：三貂角至頭城一帶
【第 2次】：三貂角至頭城一帶
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| 動態 | 【第 1次】：10日解除警報後於琉球那霸附近海面打轉，13日再次調頭緩慢地直撲臺灣，16日21時40分左右在東北角登陸，經49小時後由臺南安平附近進入臺灣海峽南部，加速向西移動進入廣東省並減弱為熱帶性低氣壓。
【第 2次】：10日解除警報後於琉球那霸附近海面打轉，13日再次調頭緩慢地直撲臺灣，16日21時40分左右在東北角登陸，經49小時後由臺南安平附近進入臺灣海峽南部，加速向西移動進入廣東省並減弱為熱帶性低氣壓。
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| 災情 | 【第 1次】：由於颱風停留時間過久及其貫穿的特殊路徑所致，臺灣地區降下豐沛雨量，造成北臺灣嚴重水患，多處地方單日降雨量皆刷新歷史紀錄。臺北市捷運及臺鐵臺北車站淹水，部分山線、海線及花東線中斷；多處地區引發土石流災害；近165萬戶停電；逾175萬戶停水。共有94人死亡，10人失蹤。全台有408所學校遭到重創，損失近8億元；工商部分損失超過40億元；農林漁牧損失約42億元。
【第 2次】：由於颱風停留時間過久及其貫穿的特殊路徑所致，臺灣地區降下豐沛雨量，造成北臺灣嚴重水患，多處地方單日降雨量皆刷新歷史紀錄。臺北市捷運及臺鐵臺北車站淹水，部分山線、海線及花東線中斷；多處地區引發土石流災害；近165萬戶停電；逾175萬戶停水。共有94人死亡，10人失蹤。全台有408所學校遭到重創，損失近8億元；工商部分損失超過40億元；農林漁牧損失約42億元。
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提升卡
千斤頂
