1413 金娜薇史上第七個東太跨洋旋

CX723-A330 · 2014-7-30 12:57

CPHC最新報認為Genevieve會在96小時內維持TS
到了160W時則會因乾空氣和強風切而降回TD
是否可以跨洋真的要看乾空氣和風切的造化了

krichard2011 · 2014-7-30 08:30

目前的樣子相當良好
具有完美螺旋性
環境也不錯附近風切相當低
惟西北側稍乾
海溫26度左右勉強達到發展標準
只要環境許可
估計過了西經160度應該會有比較明顯的發展
目前對於能否通過換日線目前數值模式方面的預測還存有變數...

... · 2014-7-30 07:28

本帖最後由 ... 於 2014-7-30 07:31 編輯

重新升格回來TD 有機會回到TS
不過預計還會再次減弱未來能走到哪裡還要繼續看下去

CX723-A330 · 2014-7-29 21:05

krichard2011 發表於 2014-7-29 19:52
除了對流有待加強之外
這隻整體的樣子其實不差
GFS持續預測移入西太後將有顯著發展 @@

對於會不會用原來的名字
有先例可以參考，
因為這一隻令我回想起86年的Georgette
前期路徑幾乎一樣

krichard2011 · 2014-7-29 19:52

本帖最後由 krichard2011 於 2014-7-29 20:07 編輯

除了對流有待加強之外
這隻整體的樣子其實不差
GFS持續預測移入西太後將有顯著發展 @@
如果照GFS這樣的預測也挺猛的
剛剛查了一下
上次有東太的貨進入西太好像要追溯到1999年的Dora
但前提是能不能順利在穿過國季換日線之前重新復活
入西太之後而這名字是否能持續延用下去似乎也有變數

有興趣的可以拿東太及西太的數值預測做比對

環境方面
目前緯度大致壓在北緯12度左右
剛好處在風切相對較弱的區域
估計未來持續西行
到了西經160度左右的時候
SST將開始有利他的發展...
本人還滿看好它之後的發展的

krichard2011 · 2014-7-29 01:15

GFS +192 以後的預測出爐囉
照這樣預測得話在這種地方似乎有些尷尬 = =
會不會真的跨洋似乎還有變數
關鍵就在於這系統何時突破北方高壓順勢北轉

krichard2011 · 2014-7-29 00:44

這隻最近似乎沒啥人在討論
這隻現在的樣子看起來也不差
GFS最近這幾報 140 W 以西的那隻
都預報出這隻不排除有跨洋並重新發展的機會
值得觀察話說如果這隻真的跨洋中譯將是日南斐法(聖女日南斐法) ?@@

t02436 · 2014-7-25 16:56

NHC跳過TD直接命名GENEVIEVE
巔峰上望40KT
預計還是有機會跨越140W進入中太

FORECAST POSITIONS AND MAX WINDS

INIT  25/0900Z 12.2N 134.4W 35 KT  40 MPH
12H  25/1800Z 12.3N 135.5W 40 KT  45 MPH
24H  26/0600Z 12.4N 136.5W 40 KT  45 MPH
36H  26/1800Z 12.6N 137.7W 40 KT  45 MPH
48H  27/0600Z 12.9N 139.0W 35 KT  40 MPH
72H  28/0600Z 13.5N 142.0W 30 KT  35 MPH
96H  29/0600Z 14.0N 145.5W 30 KT  35 MPH
120H  30/0600Z 14.5N 149.0W 25 KT  30 MPH...POST-TROP/REMNT LOW