颱風迷

赤道反氣旋:

赤道反氣旋，顧名思義，是一位於赤道生成的反氣旋系統。屬中至大尺度大小，水平直徑可達2000公里，高度場在對流層中層最明顯，低層次之；結構為暖心，生成後一般向西北移動。

赤道反氣旋的生成，是因為由南半球跨赤道進入北半球的信風，發生偏轉而形成反氣旋式風場，在環境許可下，便發展成完整環流的高壓系統。發展中期，赤道反氣旋會切斷熱帶輻合帶，並把南北半球之信風混合，最後做成強烈的輻合及暴雨。

赤道反氣旋北移主要對熱帶氣旋的影響是使其轉向，熱帶氣旋通常沿反氣旋北側的偏西氣流折向偏東移動。另外，因熱帶輻合帶的切斷作用，赤道反氣旋出現期間為西北太平洋的熱帶氣旋不活躍期。

赤道反氣旋近低層風場示意圖，熱帶輻合帶給西南季風的突入而切斷。

資料引自:http://www.hkcoc.com/observatory ... cycdict/cycdict.php

另外維基百科上有一則關於赤道反氣旋的資料

赤道反氣旋(cyclone in the equator)又稱赤道高壓,是指出現在赤道緩衝帶的內反氣旋.夏季(主要是1979年)的資料分析表明,當北半球西太平洋地區有一個或幾個低壓系統形成並在其南側10°N附近出現大片熱帶西風時,即使南半球沒有寒潮爆發,赤道附近偏東風沒有加強,也會使低壓南側0°—10°N地區(-Δu/Δy)出現很大的負值,有利於赤道緩衝帶或赤道反氣旋的發生髮展。相反,當北半球熱帶及副熱帶地區受高壓影響時,赤道兩側都盛行偏東氣流,赤道附近(-Δu/Δy)值很小,此時即使南半球有寒潮爆發,也不會形成赤道緩衝帶和赤道反氣旋。

這裡有些較難的專有名詞需搭配上渦度的定義來看
渦度:

渦度是用來描述大氣旋渦運動規律的重要概念。在氣象學上會以渦度方程去表示:
其含義為:

空氣質點作水平的旋轉運動時，其路徑隨速度的變化。右圖為渦度 ζ 之方程，等如向上分量，位移Y隨速度的變化減去向左分量位移X隨速度的變化。

得出的結論為，當旋轉環流越集中、或移速越快時，其渦度的『量』亦越大。
       
其中，作逆時針運動時(即氣旋活動)，渦度為正。(PVA)

作順時針運動時(即反氣旋活動)，渦度為負。(NVA)
       

以上所提及的方程稱為相對渦度 Relative Vorticity。

當把科氏力隨緯度變化的因素納入渦度運動方程時，即得出絕對渦度 Absolute Vorticity。

其方程為 ζ + f ， f 為科氏力隨緯度之變化。

加上其他複雜因素後，渦度 ζ 的變化 dζ /dt 有著一些重要的物理意義，在此選兩項常會接觸的在此略談。

第一、水平輻散影響渦度變化；
表示當渦度減少時(或負渦度加強)，空氣存在著輻散運動；當渦度加強時，則空氣有輻合的運動；例如，在熱帶氣旋加強時可在渦度圖上反映出正變渦的現象，就是此道理。

第二、緯度影響渦度變化；
當空氣質點移往高緯度時，將引起渦度的減少(或負渦度加強)。當空氣南移至低緯度時，則渦度加強。這現象乃由絕對渦度的守行定律所引申出來，解釋到熱帶氣旋內力不均(南側渦度較強)，及西風波動出現的原因。

看完渦度的定義後必須知道寒潮是什麼
寒潮，俗稱寒流，是冬季主要天氣現象之一，一般而言，寒潮是指一高氣壓在北方生成，冷高壓向南侵襲，最後出海變性。 在寒潮侵襲期間，冷空氣造成當地氣溫驟降，地面氣壓驟升，有時更造成強風，大浪。
寒潮是在所有惡劣天氣中影響範圍最廣的，冬季一般情況下能影響1000萬平方公里左右[1]，熱帶氣旋、溫帶氣旋也不能達至如此龐大的影響範圍。