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馬航客機失蹤第29日，多國合共派出24架飛機及船艦搜索失蹤馬航客機。澳洲及英國派出兩艘軍艦，繼續使用水底裝備搜尋黑盒。

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馬航黑盒電池料將耗盡搜索爭分奪秒
星島日報 – 3小時前..

馬航MH370客機失蹤4星期，多國周六在南印度洋進行迄今以來最大規模的搜索行動，共出動10架軍機、3架民用飛機和11艘船艦，搜尋範圍廣達21萬7千平方公里，希望在客機黑盒電池於周一耗盡前，尋回黑盒。 馬航客機失聯近1個月，搜索工作在澳洲協調下，多國飛機和船艦繼續在澳洲西部珀斯對開約1700公里的南印度洋海域進行搜索。現時各國搜尋的目標是客機的黑盒，預料黑盒電池會在周一耗盡，搜索工作正爭分奪秒進行。配備美國海軍提供的拖曳聲波定位儀的澳洲海軍輔助艦艇「海洋盾號」，以及配備類似功能的英國皇家海軍「回聲號」測量船，已開始搜索一段長240公里的航段，以探測6500呎至13000呎深的海床，嘗試探測黑盒發出的脈衝訊號。中國救助船海巡01船員亦乘坐快艇在附近海域利用儀器探測有否黑盒訊號，由於目前仍未能確定客機位置，所以搜索工作難度很大。

搜索人員使用拖曳聲波定位儀，時間緊迫因為黑盒子裏面的電池電力不久將耗盡

BBC News

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安華斥納吉布隱瞞馬航失蹤真相
星島日報 – 2014年4月4日

早前被控雞姦罪成被法庭重判入獄5年、現正保釋外出等候上訴的馬來西亞反對黨領袖安華，公開指摘首相納吉布領導的政府在馬航MH370客機失蹤事件中蓄意隱瞞真相。他說，當客機與地面控制塔失去聯絡、改變飛行方向及再次飛越馬來半島時，馬來西亞的先進雷達系統是可以即時偵察得到，及可以馬上通知空軍採取應對行動的。 安華接受周五版英國《每日電訊報》訪問時稱：「在飛機上所發生的事，可能與地面上一些人有關。不過，整件事十分模糊，任何可能性都存在。他們（政府當局）是否捲入恐怖主義活動，我不方便評論。」他說，這宗事故關乎到整個馬來西亞的聲譽和形象，因此他提議由成立一個國際專責委員會，主導調查這宗史無前例的航空事故。安華稱，早在1994年他出任財政部長期間，曾親自授權安裝一套全新的雷達系統。那是全球最先進的雷達系統之一，部署在南中國海附近，偵測範圍覆蓋馬來西亞本土及東、西兩岸。他說，失蹤客機與地面失聯後，掉頭再次進入馬來半島，飛越馬來西亞最少4個州份，但雷達系統完全偵測不到，那是不可接受及不可能的。他謂：「我相信，政府比我們知道得更多。」他說，按照標準程序，一旦發現來歷不明的飛行物體，馬來西亞空軍戰機理應在3分鍾內起飛，但在今次事件中，空軍卻無動於衷，令人感到疑惑。

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馬航客機失蹤第二十八日，統籌馬航MH370搜尋任務的澳洲聯合機構協調中心負責人表示，今天將使用美國海軍提供的設備以搜尋MH370的黑盒。

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馬航MH370：聲波定位儀投入水底搜索

更新時間 2014年4月4日BBC News

藍鰭金槍魚－21型自主式水下航行器也被投放到水底搜索工作中。

按照「黑盒子」的估計電量，拖曳聲波定位儀只有數天時間發揮作用。

搜索海域星期五的天氣預測良好。

馬航MH370班機搜尋工作進入新階段，以澳大利亞為首的搜索團隊開始利用拖曳聲波定位儀在南印度洋進行水底搜索，試圖捕捉機上「黑盒子」航空記錄儀的信號。

澳大利亞海軍輔助艦艇海洋盾號帶同美國海軍提供的定位儀，星期五（4月4日）聯同配備類似功能的英國皇家海軍回聲號測量船開始搜索一段長240公里的航段。

設在澳大利亞珀斯的聯合機構協調中心表示，星期五的搜索工作有14架飛機和九艘船艇參與。

載有239人的MH370客機於3月8日起飛後不久與地面失聯，馬來西亞相信飛機已在南印度洋墜毀，但一直沒有找到任何飛機殘骸。

但是用以支持黑盒子發出求救信號的電池只能維持30天，因此搜索人員現在也許只有幾天時間可用。

聯合機構協調中心主任，澳大利亞空軍退休總司令休斯頓說，參與搜救各方是根據「已知最佳的」衛星數據分析結果而制定水底搜索範圍，且將不斷優化修正。

休斯頓說，按照目前的資料評估與計算進度，他們對於能找到飛機仍抱有希望。

目前的搜索範圍位於珀斯西北面1700公里，總面積21.7萬平方公里。聯合機構協調中心表示，星期五天氣預報為良好。

澳大利亞總理阿博特星期五與參與搜救的人員會面時說，這很可能是史上最艱難的一次搜索行動。

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馬航客機失蹤第二十七日，領導「聯合機構協調中心」工作的澳洲前國防部司令休斯敦警告，或永遠找不到客機殘骸，各國或須磋商下一步行動。

美國《華爾街日報》引述大馬搜救人員披露，國內有兩批專家各自計算客機墜毀地點，令多國搜救隊浪費三天人力物力在南海搜索。

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澳大利亞弗林德斯大學(Flinders University)聯合教授Jochen Kaempf表示，“海洋垃圾一般可以在海洋表面漂浮多年。”他指出，在2011年日本海嘯後，産生了大量的海洋垃圾，甚至導致現在太平洋還漂浮著整棟房子的漂浮物。

加上智利大地震引起的波浪可能有機會把在大平洋漂浮的海洋垃圾分散到搜索區域!

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澳大利亞專家：海洋垃圾阻馬航失聯航班搜尋進度

發佈時間： 2014-04-02

　　當地時間2014年3月31日，澳大利亞海軍艦船持續進行馬航失聯航班搜尋工作。

澳洲網2日報道説，過去3周，尋找馬航MH370失聯航班一直是全球關注的焦點。然而，希望一次次出現，卻又一次次破滅。海洋專家1日分析稱，在搜救過程中，海洋垃圾嚴重阻礙了救援隊伍的正常工作。

澳洲海事局3月30日宣佈在印度洋海域發現4個高度疑似馬航殘骸的物體，並稱此為“迄今為止最有希望的線索”，但僅在1天之後，這4個橘黃色物體就被證實僅是漁民使用的漁具。就此，燃起的希望再次冷卻。

海洋專家指出，“在海面上尋找飛機殘骸十分困難，因為海面上充斥著大量的海洋垃圾。而這些海洋垃圾往往包括商船上遺落的集裝箱以及人類的生活垃圾等。”

澳大利亞弗林德斯大學(Flinders University)聯合教授Jochen Kaempf表示，“海洋垃圾一般可以在海洋表面漂浮多年。”他指出，在2011年日本海嘯後，産生了大量的海洋垃圾，甚至導致現在太平洋還漂浮著整棟房子的漂浮物。

但澳洲聯邦科學院高級科學家威爾考克斯則表示，大部分海洋垃圾的來源是居住在1000公里海岸線上的人類，而多數海洋垃圾的原材料是塑膠，所以它們會被逐漸分解。

　當地時間2014年3月31日，澳大利亞海軍艦船持續進行馬航失聯航班搜尋工作。

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馬航客機失蹤第二十六日，多國繼續在南印度洋海空搜索，迄今並未發現任何客機殘骸。

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隨著客機的黑盒電池快將耗盡，為了爭分奪秒尋回黑盒，英國出動特拉法加級核潛艇「不懈」號(HMS Tireless)協助搜尋，這是第一艘軍用潛艇參與搜索行動。
另外，英軍皇家海軍「回聲號」（Echo）測量船也將抵達南印度洋，加入搜尋行列。

「不懈」號（網絡圖片）

「不懈」號（網絡圖片）

「回聲號」（網絡圖片）

「回聲號」（網絡圖片）

馬航客機搜尋工作今早出動十架飛機

商業電台 – 4小時前..

馬航客機失蹤第二十六日，多國繼續在南印度洋海空搜索，澳洲海事安全局表示，今早有十架飛機出動，包括九架軍機和一架民用飛機，搜尋海域面積約二十二萬平方公里。中國軍艦井崗山號和東海救助船101號，昨晚撈起一個定位裝置，但未知是否屬於失蹤客機。英國皇家海軍的「特拉法加」級核潛艇「不懈」號，已經抵達南印度洋海域，參與搜索行動，是首次有潛艇加入搜尋。

《華爾街日報》引述馬來西亞警察局長表示，馬來西亞警方已經將對馬航失蹤客機調查，定為刑事調查，指有關調查繼續進行，截至目前，已經有超過一百七十份調查紀錄。他又表示，通過調查可能無法找到客機失蹤的真正原因，而針對機長沙阿的飛行模擬器，調查工作仍未有最終結論。

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救難活動非常困難，卻無法得到馬來西亞清楚直接的訊息。

馬航MH370客機失蹤踏入第四個星期，仍然是一個謎團，令失蹤機員和旅客的家屬大為苦惱。

馬來西亞代理交通部長希沙姆丁在記者會指，總理納吉布上月確定客機最後飛至南印度洋時，用的字眼是「告終」，並無講過「墜毀」及「無生還者」。

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大馬官員指總理沒說過失蹤馬航客機墜毀及無人生還

商業電台

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馬航客機失蹤第二十五日，馬來西亞民航局深夜發聲明，修正客機與控制塔的最後通話內容，指客機上月八日凌晨一時十九分，最後回應控制塔的一句說話是「Good night Malaysian three seven zero」，即「晚安，馬航370」，同早前公佈的「All right, good night」，即「好的，晚安」有所不同。聲明又指，仍未清楚講話是機長沙阿抑或副機師哈米德，馬航行政總裁葉海亞上月曾指，講話的是哈米德。民航局並指示調查小組在同乘客家屬匯報時，公開駕駛艙與控制塔的完整通話記錄。另外，對於中國乘客家屬要求大馬政府，就早前指乘客無一生還的言論道歉，馬來西亞代理交通部長希沙姆丁在記者會指，有關講法完全錯誤，總理納吉布上月確定客機最後飛至南印度洋時，用的字眼是「告終」，並無講過「墜毀」及「無生還者」。

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英國《泰晤士報》報道，美國、英國、澳洲三國正向馬來西亞施壓，逼大馬交出調查行動的主導權，因為他們擔心馬來西亞獨力調查，沒有能力查出事件真相。

馬航客機失蹤第廿五日，澳洲昨日成立的聯合機構協調中心表示，會與多個國家合作，以及協調澳洲地區政府，展開搜索工作。今日會出動十架軍機，及九艘船艦到南印度洋新搜索區，還有一架民用機待命。

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早前有專家指出，黑盒一般壽命只有30日，馬航客機的黑盒將於4月8日停止運作。有英國傳媒引述海洋專家指，黑或已墮進6,000米深海裡，並指客機墮海時，機件應該被沖至四處，相信黑盒難以搜尋。

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尋馬航　澳洲總理：無時間表

(中國評論新聞網) 2014年03月31日

　　中評社香港3月31日電／澳洲總理艾波特（Tony Abbott）今天表示，馬來西亞航空MH370班機的搜尋作業沒有時間表。

　　MH370班機3月8日失蹤至今超過3週，機上239人下落不明。

　　艾波特在伯斯（Perth）皮爾斯（Pearce）空軍基地告訴記者：“我當然不會訂定時間限制…我們可以繼續尋找一段時間，也將會繼續尋找。”

　　他說：“搜尋的密集度及規模有增無減。”

　　今天將有20架飛機及船艦在澳洲西南的偏遠外海搜尋馬航，其中1艘澳洲船艦備有黑盒子探測器。

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超過24國、60架飛機及船艦參與MH370班機的搜尋作業，澳洲政府正從中整合、協調。

澳大利亞總理托尼•艾波特３０日上午宣佈，任命前國防軍司令、空軍上將安格斯•休斯頓領導一個新的聯合協調中心來處理搜索馬航ＭＨ３７０航班的工作。該中心將設在西澳大利亞州首府珀斯。

艾波特發布聲明表示：「聯合機構協調中心將作為乘客家屬取得最新資訊的單一窗口，提供簽證服務、住宿建議、口譯及諮詢等旅遊協助。」中央社

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【馬航空難】漂浮物曝光 同MH370無關

2014年03月29日

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根據澳洲提供的最新發現漂浮物方位訊息，中國海軍派出的「海巡01」輪於昨晚11時緊急趕至相關水域進行打撈，經過連夜打撈部份漂浮物。經最新檢驗後，已排除為馬航MH370客機的飛機殘骸和飛機上的供應品。

「海巡01」輪船長姜龍表示，搜尋員發現一些較小的漂浮物，經小艇打撈，海事人員分析認為多半是生活垃圾；下午發現並打撈兩件漂浮物，一個是浮球，但並非空軍投下的標識物，因其表面已寄居大量海洋生物；一個是橙黃色海洋生物，疑為水母屍體，其中今日凌晨打撈起來的是一個塑膠袋，初步判斷為洗滌粉包裝。

《中國交通報》  

澳洲海事安全局（AMSA）表示，中國大陸、澳洲、日本、韓國、馬來西亞與美國飛機將投入今天的搜尋作業。

海事安全局在聲明中說：「搜索海域的天氣今天預料轉壞，會有輕微降雨，但搜尋作業應會持續。」

目前搜索作業已超過3週，仍一無所獲。

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馬來西亞航空MH 370班機國際搜救人員今天搜尋印度洋另一個面積相當 挪威國土的新區域，期望能打撈到馬航失蹤班機殘骸。

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馬航印度洋新搜尋區 面積大如挪威(法新社}

南印度洋海空搜索馬航客機行動周六沒重大發現.
商業電台商業電台 – 3小時前.

馬航客機失蹤超過三星期，多國在澳洲協調下，今日派出八架飛機及七艘船艦，再到南印度洋的新目標海域搜索，共搜索二十五萬二千平方公里，未有重大發現。在今早，中國的伊爾76運輸機發現三個漂浮物，分別是橙色、白色及紅色，機組人員向海面投放兩枚標誌彈；澳洲空軍一架P3獵戶座巡邏機在另一搜索海域，亦發現多個漂浮物。中國海巡01輪及澳洲補給艦成功號，相繼撈起部份漂浮物，但都證實與客機無關。其中海巡01輪下午撈起兩件漂浮物，包括一個表面寄居大量海洋生物的浮球，以及一個橙黃色海洋生物，懷疑是水母屍體。海空搜索行動明早恢復。