abc84484422

其實可以發現~ 把第一報的預測 儲存 等到消散 再拿來比對 會有很稿笑得結果

我玩過芭瑪跟梅基的 發現 計畫永遠趕不上變化
XD

泰迪Bear°

如各大機構預期 梅花今天出現較明顯的北偏
但是小J的報文 也感覺的到 因為前後定位有差距
所以用了"追定位"的方式 90度角北轉...
目前勘查加槽<=希望沒打錯.. 打壓副高 副高位勢未來還會再降
但可能不到崩盤的地步 這也是各大機構將當初的東北路徑改為較為正北-北北西的原因
梅花 自昨日LLCC外露的情形解決了以後 就有一輪整合的情形出現
成效雖不算快998->990Hpa 但中心較為鞏固加上高海溫 良好幅散幅合相信未來增強的速度會顯而易見
風切方面也已有"藍天"出現 唯讀南面方切稍強 還不至於造成影響 畢竟是向北移動
過去 由於小J的重新定位 速度感覺稍快 20KM 但未來的速度大概會落在15甚至10以下了
導引氣流的不明顯 讓梅花未來暫時是用"飄"的方式來北移
這也讓預測路徑造成很大的分歧 雖然普遍認為被打壓的副高 會重新增強西伸
但卻難以判定 當時的梅花到底在哪裡 所以西折的時間點誤差還蠻大的...
強度方面 因為北飄速度慢 所以強的時間就長 中颱上限是有機會的
再者 低緯度的暖水層較厚 也不會出現滯留過久將冷水翻上來的情形
沒意外 明天的梅花應該就會好看一些了

abc123nba

其實可以發現~ 把第一報的預測 儲存 等到消散 再拿來比對 會有很稿笑得結果

我玩過芭瑪跟梅基的 發現 計畫 ...
abc84484422 發表於 2011-7-29 23:18

是呀

大氣都是有可能隨時變化的

尤其是秋颱

最不容易預測

myself

小J 11點路徑圖


以小J來看，還是預測目前會偏北北西走
所以下午大家猜測90度硬轉北是為了補定位錯誤的推論可能是錯的
也就是說目前路徑的確有些微的向東向量
以目前CWB的圖來看，也的確有向東的向量

張琦

梅花今天的成效是比較落後沒錯，但是，海溫、輻合輻散、結構整合、風切都頗佳的情形下，相信明天可能可以到中颱。[對了 ，ec的預測到哪了？]

kiki3354347

我是去過去數值帖看！

梅花轉北後路徑還是很硬。
可能路徑又會稍微改一下@@
我只能說變數真的極大

abc123nba

我是去過去數值帖看！

梅花轉北後路徑還是很硬。
可能路徑又會稍微改一下@@
我只能說變數真的極大 ...
kiki3354347 發表於 2011-7-30 00:13

    變數真的很大

    現在各國預測路徑都不一樣

    看來梅花真的很令人捉摸不定

開梅

各國預測他30日後來的路徑，在琉球南方海面之後的路徑偏移，我一直想到1970.10月的 西北颱芙安颱風，後來大逆轉侵襲台灣，造成重大災情，成為台灣50年來重大災情颱風前三十名：