1109 梅花登陸朝鮮半島持續減弱

abc84484422 · 2011-7-31 22:11

北方乾空氣持續影響要出眼當然現在已經有點樣子了如果沒意外 2點那報可以升

強颱~ 至於強度大概可以直跳53~ 對流呢則是要等明早的對流爆才能看出端倪~

路徑~ 登錄有點困難至於警報應該算是發訂了~ 陸上警報應該只有桃園以北吧~ 照 cwb走法

如果照我的走法我認為高壓會增強從宜蘭那邊撲上來(非盼風因為日本一直往南如果走辛樂克的路徑 (當然部會跟他打轉~ 會對中部以北造成強風豪雨~（　辛樂克　我住在高雄　有來跟沒來依樣XD

nke650 · 2011-7-31 22:16

看了各國預測路徑,以台灣預測最偏北,日本預測最為偏南
這次台灣不知道有沒有啟動追風計畫,丟"投落送",取得預測數據
就歷次預測結果,我仍相信台灣的預測路線會最接近~~

開梅 · 2011-7-31 22:26

要等颱更靠近台灣又發了警報後，才有可能挀出飛機實測，只是台灣實測的結果，其他國家用不用就不知道了，氣象局也只是參考而已

ktf · 2011-7-31 22:37

看了各國預測路徑,以台灣預測最偏北,日本預測最為偏南
這次台灣不知道有沒有啟動追風計畫,丟"投落送",取得 ...
nke650 發表於 2011-7-31 22:16

追風計畫根本不會這麼早啟動,如果有去追基本上就不會發生現在情況
各機構誤差大且誤差圈極大,顯示信心不足,數值也不統一
如果有追風計畫,各機構會分享的,現在的情況是根據現有資料探空還有採信的數值
再經由人工判斷做預測

另外似乎乾空氣沒有入侵眼牆,造成下午一度結構轉差應該是日本東南的冷渦
現在已移開,乾空氣影響程度要再觀察

jerry001001 · 2011-7-31 22:59

梅花颱風的T值再度增加且風力也增加了代表他的強度開始重新增強了應該有機會升到強颱梅花颱風剛剛已經開始向北移動了結束往東北的路徑了如果沒有太大的變化的話明天早上就有可能轉北北西了

泰迪Bear° · 2011-7-31 23:47

23:00的資料...T型倒槽還在發展中怪不得過去不時仍有東北路徑出現..
各位可以注意一下梅花的外圈什麼時候再連起來
那可以當作排除了乾空氣繼續增強的指標噢@@
過去發展受限不外乎是西北象限出了問題(原因前面提過了)
但如前面大大提到冷窩已經移出相信不良因素會快速排除
重置後的眼睛依過去的例子都有較先前更大的情形
看看明天能不能看到更為圓潤又清晰的大眼
未來的強度仍有cat.5的機會畢竟緯度不算高 8月的海溫在27N以下都OK
(某些地方30N 還不是27 28°C...)
幅散符合依舊強盛煙囪效應真的是發揮淋漓盡致阿遠目))
至於剛剛看有人提到的"追風計畫"
現在還太早了即使梅花離台灣不算遠
但若要真的施行計畫也要等到它西折後囉 2號以後會比較有機會