ben811018

先前北市府也有拋出這個議題，只是消息一見報馬上就被＂民怨＂打回原形
這個政策的本意是好的，只是缺乏溝通及說明加上媒體沒有充分的報導，讓民眾誤以為改制後會很麻煩
目前規畫的方式是水平轉乘~而不是垂直的跨月台搭車~
希望郝市府這次要有魄力去做..
新聞來源連結

Herb

這本來就是當初捷運設計時的營運模式~
現在路網成型   
一切回歸原有規劃而已
搞不懂這些民意代表在那邊搞什麼民粹....

cas98709

有些甚至不需要上下樓...
走到對面月臺換車就好了
絕對比在台北車站換還方便

以古亭跟中正紀念堂站為例
同一樓層兩邊的月台絕對不同色
未來應該會發展成一層往北  一層往南
所以如果說新店線要到忠孝新生 在古亭站換車
因為都是往北 所以只要走到對面月臺搭車就行了

還有一個很好的例子
中正紀念堂來說到西門
不是有一條小南門線嘛
未來它會併入新店─松山線中
一樣可以去觀察一下月台
應該也是可以看出往南往北在不同樓層(因為小南門線只有單邊月台,而且會定期換軌行駛,所以可能會不一樣)
不過兩邊月臺的顏色絕對不一樣

我猜想以後如果新店要到淡水
應該也是只要走到對面月臺就可以了
不太需要換樓層 除非是到信義

比起台北車站要繞大迷宮 走長長的月台 還要爬上爬下 還要人擠人
多這些轉乘站明明就比較方便 不知道台灣霉體在亂報什麼ˇˇ

開梅

每次到台北車站，我在裡頭被困住好久，都是在找路找路問路，上下班尖鋒時刻，我都好大的壓力，人擠人啊！