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1616 馬勒卡 掠過東部近海 於東海置換再增強 橫掃日本南部

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Li-wenHsu@FB|2016-9-13 11:12 | 顯示全部樓層
Li-wenHsu@FB 發表於 2016-9-13 10:58
18號要從基隆港搭郵輪出發至宮古島再到那霸會影響嗎

停駛的機會大嗎
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ericlin6925|2016-9-13 12:41 來自手機 | 顯示全部樓層
我認為這颱風應該是不需太在意,先說強度,原先西太熱量全被前一顆颱風吸乾了,環境並不佳,強度應該C2到頂,絕不會到C4C5,其次未來北邊高壓減弱,應該會使得它北轉,我的看法北轉點大概在宮古那霸間!

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有話就集中在一篇說 多的會看內容認定是否為灌水  發表於 2016-9-13 12:49
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Li-wenHsu@FB|2016-9-13 12:48 | 顯示全部樓層
ericlin6925 發表於 2016-9-13 12:41
我認為這颱風應該是不需太在意,先說強度,原先西太熱量全被前一顆颱風吸乾了,環境並不佳,強度應該C2到頂 ...

那18號(日)下午5點要從基隆啟航到宮古(一)再到那霸(二)
能夠成行的機率高嗎?

家裡的長輩都期待好久了 真怕不能成行
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ericlin6925|2016-9-13 13:01 來自手機 | 顯示全部樓層
Li-wenHsu@FB 發表於 2016-9-13 12:48
那18號(日)下午5點要從基隆啟航到宮古(一)再到那霸(二)
能夠成行的機率高嗎?


應該是很不樂觀,因為颱風中心應該有很大的可能性通過宮古那霸間,而且這颱風雖不會很強,但應該也有中度下限到中間的強度,這種威力就足以使船停開了!
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ericlin6925|2016-9-13 16:59 來自手機 | 顯示全部樓層
如果沒意外的話,此颱風中心應該會離台灣三百到五百公里的海面北上(也許會更遠點),海警有可能會發佈,當然還是有些變數,就是速度和高壓減弱時間點,但應該是十之八九了,我想大概星期四大勢就抵定了,若是如預期的,北部風迷今年應該要打佯收工了!

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請看小J的路徑好嗎 不要只看單一機構的資料  發表於 2016-9-14 00:51
回樓下 追風就是上工阿 如果要有感才算上工 那北部風迷大概三年就有二年沒上過工 如2009 2010 2011 2014 這幾年  發表於 2016-9-13 23:22
剛看了氣象局預測路徑 沒西修  發表於 2016-9-13 23:06
往西修正中  發表於 2016-9-13 22:14
北部風迷今年從來沒上工過,尼伯特比預期中更南邊  發表於 2016-9-13 17:03
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簽到天數: 3831 天

[LV.Master]伴壇終老

alu|2016-9-13 19:38 | 顯示全部樓層
看起來這颱風應該跟莫蘭蒂有點像都在偏西修正中

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alu
知識不夠所以不曉得,只能從每一次的預報中看見差異  發表於 2016-9-13 23:07
剛看了氣象局預測路徑 沒西修阿 甚至還稍微東修一點  發表於 2016-9-13 23:06
這倒有點奇 槽線對高壓沒破壞嗎  發表於 2016-9-13 22:55
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簽到天數: 161 天

[LV.7]常住居民III

asus5635|2016-9-13 23:08 | 顯示全部樓層
數值預報正在西修中

temp4t.png

MALAKAS_201609130000.PNG

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分岐很大 還要再注意  發表於 2016-9-14 00:40
一開始東修西修是正常的 中央氣象局晚上一報還比下午報東修一點點 反正48小時內就知道答案了 我相信北部避颱針的威力(後面那句是玩笑啦)  發表於 2016-9-13 23:39
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簽到天數: 178 天

[LV.7]常住居民III

蔡秉勳|2016-9-14 06:22 | 顯示全部樓層
高層流出似乎被莫蘭蒂影響到了,
雖然有好的輻散輻合強度一直衝不起來
路徑方面,老J悄悄的修,但是真的修太多了吧><
沒有明顯槽線通過,高壓又是退的很不乾脆
另外颱風環流GFS比EC報得大得多
gfs_z500_mslp_wpac_11.png ecmwf_z500_mslp_wpac_4.png MALAKAS.PNG wgmsshr.GIF

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等莫蘭蒂更往西移 和減弱後 就會開始明顯了 c3沒問題 c4就再觀察了  發表於 2016-9-14 06:49
嗯  發表於 2016-9-14 06:41
果然跟我說的一樣 會是個強度不強的颱風 能否衝破40公尺(中央氣象局的數值)大關 都很難說 應該C2就到頂了  發表於 2016-9-14 06:31
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