海棠

CWB 20時一報 也沒升~
民國100年05月24日20時
中心位置　北緯12.6度　東經129.2度
過去移動方向 西北西
過去移動時速 18 公里
中心氣壓 978 百帕
近中心最大風速 30 公尺/秒
瞬間之最大陣風 38 公尺/秒
七級風半徑180公里 十級風半徑50公里

kiki3354347

線再路徑狀況是日本一直往台灣修 但是原本預測最靠近台灣的老J今天卻一直往東修
修到跟昨天的日本一樣東....

強度方面大概就是中度颱風中間到上限了.... 強颱應該百分芝40扒!!!

abc84484422

現在這樣 說強颱 = =  有40就不錯了 = =

開梅

現在各國的預測一致，大致在台灣東方海面北轉，而氣象局最新一報除了沒有升格為中度颱風外，北轉點也偏東了一點

ben811018

請各位會員朋友注意發表的辭彙



尤其今天早上有會員出現脫序行為都將依照論壇規則處分




也感謝會員朋友的協助～


颱風活躍期間，嚴格執行論壇規則～

按此檢舉

earthnick

桑達颱風的強度一整天下來沒有太大進展

晚上開始看起來中心雲團有逐漸鞏固的情況

明天應該會轉中度颱風

我覺得桑達轉向的時間點應該會在周五

關鍵點就要看明後天它的動向變化囉！

Wayne

晚上回到家發現CWB還是沒有升格，JMA也是HOLD在30m/s的輕颱極上限
JTWC雖然有升格到CAT.1，但是其實風速評價並沒有差很多
從雲圖及風場來看，桑達的核心大約算中小型，暴風半徑估大約200KM，
斷尾之後這兩天增強速度應該能逐步上軌了~
不過畢竟已經浪費快兩天的時間，巔峰強度可能要下修蠻多的~

晚上各國預報值得注意的是
原本今天一整天下來，各機構預測都逐漸地靠攏
但JMA倒是從昨天的偏東北轉一路大修到目前的最西預測
蠻有趣的一點是，JMA最新這報的路徑，事實上正是JTWC昨天預測的路徑
事實上下午EC預報改為較偏東大轉向之後
JTWC和CWB的預報又回歸到離陸地有段距離的預測，而JMA似乎有意走自己的路XD

好吧回到正題，過去幾個小時的雲圖可以觀察到桑達的西偏其實蠻快的
轉向點個人來看應該會比較西~離呂宋陸地的距離應該也會比較近
這時候就像前面也有人提到的，地形效應可能又要加進來考慮了
不過按照桑達目前的CDO範圍，就算是走JMA路線，可能實際效應也不會太明顯
另外就是轉東北的角度，拋物線的大小會很關鍵~
總之週三週四會是最重要的時刻，應該週五就會到達轉向點
持續觀察........

ben811018

再經過一天的整哩，桑達核心區域大致穩定下來了～深層對流也穩定爆發


晚間JTWC已經升格為CAT1~


目前JMA及CWB強度都已達到輕度颱風上限，預估再２５日凌晨到上午就能升格為中度颱風。


受惠於西南氣流供應水氣，桑達外圍環流相當廣泛，在整合上受限了許多～因此強度並未如原先預期的快速增強


不過，只要核心區域已經整合好且穩定發展，在未來強度將開始提升，長遠可達中度颱風上限。


路徑方面，槽線今天上午東移後，副高略受打擊而東退，但是幅度並不算明顯

而在過去數小時，副高有南壓的趨勢～高壓脊則延伸到菲律賓附近

同時，南海北部附近有小高壓單體存在～

未來２４小時桑達仍將朝西北西進行，偏北份量不會太多。

目前預期到～當４８～７２小時，北方將有槽線東移，槽底可能對颱風產生導引作用，同時副高也會再減弱


偏北的份量開始加大～北轉幅度及角度仍需視高壓情況而定

明天偏西份量如果還是很明顯，就會以綠色走勢機會最高～對台灣影響的程度非常大

如果明天開始有偏北的份量～以剩下兩條路線機會最高～對台灣影響的程度較輕微


總之～各機構整體方向是相同的～再轉點上有些微分歧

明天到後天之間大概就可以知道影響台灣的程度有多少～