1214 天秤登陸韓國南部轉化為溫帶氣旋

flrd88 · 2012-8-23 12:17

老J預測天秤會以Cat4的強度登陸，剛剛聽到任主播說明就算登陸強度破壞還是有限，

回馬槍的同時可能還是以中度的威力2次侵襲，高屏將面臨近年最嚴峻的考驗

fdisk222 · 2012-8-23 12:34

先存一下美圖.....可能下午會更密實.....先來一張剛成立好的眼牆

ben811018 · 2012-8-23 12:40

登陸點很重要！颱風只要在花蓮中部登陸結構會破壞的很誇張

但如果是在花蓮南部到台東之間登陸的話颱風結構還可幸免於難

現在比較擔心的是～颱風從台東登陸後不久馬上出海進入東沙島海域，從中度減弱為輕度～

並開始重整強度可能再回到中度颱風的規模

一旦開始受到布拉萬的牽制，那後期會更麻煩....

臨水夫人 · 2012-8-23 12:51

過去6小時，小天的敗部復活蛻變過程^^

ktf · 2012-8-23 13:17

millerkit31 · 2012-8-23 13:29

回#268，基本上，以現時駛流和過去一天天天秤的西行路徑，加上布拉萬及後引起的藤原效應來推斷，本人不認為天秤有可能超越23.5度，更別論抵達花蓮所在的約24度了，以現在布拉萬的移動快速度來說，本人甚至覺得天秤在東經120度之前已經出現西南路徑。如果天秤沒有減弱太多，保有130—155km/h的強度的話，即兩股台風的實力相當，大家會否有過反高潮的預測，兩個台風會選擇以逃逸的方式了結這場雙台遊戲呢?即天秤只作打圈舉動，及後轉回西行。而布拉萬則向西北偏北走。請高人指點！

StanleyLu · 2012-8-23 13:34

天秤經過昨天一天走走停停
方向上一下西北西一下西南西
看駛流圖今天上午開始副高似乎已經開始取得主導權
引導天秤開始比較穩定的往西略偏北的方向移動
但速度還是十分緩慢
方向上大致是往成功到秀姑巒溪口之間接近
中心距離陸地大約剩200km
未來接近的過程中要開始注意地形的效應
畢竟它速度緩慢容易受地形影響
有可能加速西偏登陸台東也有可能往北緩慢爬一小段再找個河口登陸
當然稍稍受布拉萬影響往西南西偏一點的機會也還是有
這結果對於花蓮中南段跟台東北段影響會差很多
強度上來說天秤已經出現了我個人認為它此生到目前為止最漂亮的風眼
強度有稍稍增強的趨勢

至於藤原我還是認為機會不低但是以現階段來說兩台距離還是不夠近
且天秤強度還是佔上風
布拉萬經過一天強度也沒有什麼明顯發展
可能要等到通過台灣後強度明顯減弱才會有機會發生藤原
言之尚早