點評
東部沿海,目前來很難確定這兩種可能性何者較大,有待繼續觀察後續的高壓變化。
往西北移動後可能進入巴士海峽東部,接著有兩種可能性,其一是繼續走西北逼近台東或恆春半島,其二則是往西北西偏折,穿過巴士海峽後趨向廣
已經穩定,中心的走向也將恢復正常,大致就是順著太平洋高壓邊緣往西北移動,不過因為中心往西調整,因此目前較新的預報資料認為麥德姆往西...
明天可能增強為中度颱風。
過去這一天麥德姆的結構重整,颱風中心逐漸往西調整,從帛琉北方調整到菲律賓東南方海面,現在來看颱風底層環流已...
麥德姆颱風強度有明顯增強的情況,底層環流已經逐漸鞏固,CDO有隱約成形的跡象,可能很快就會在雲圖上看到若隱若現的風眼,未來麥德姆將會經過深厚暖水域,配合良好的大氣環境,強度持續增強應該是不成問題,今晚到
來自某專業大大的分析:
目前來看就恆春或近海-台東之間通過較有可能(路徑一致了再來李XX也這樣指名)
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點評
沒辦法 天秤是屬於小鋼砲類型的 風場太小 外圍風速小的可憐 許多陸上警戒的區域都沒感覺 台北連有點水準的偏東風都沒出現
記得當年天枰雖然侵襲兩次,但是除了恆春台東蘭嶼影響較大以外,其他台灣大部分地區根本沒什麼感覺
照過去此路徑颱風 中南部風雨似乎都不太大 有時可能比台北感受不明顯(偏東風) 看過去侵台颱風資料就知道
什麼影響大不大不是大家說了算
這隻說怎麼走還太早了點,至少再看一天情況
去找氣象局過往路徑來看吧
集中型強度沒被山破壞太多就有差,還有就是經過恆春後角度是西北還是西北西這也差很多
從恆春近海來對南部影響如何你得看結構和路徑
走恆春近海或是台東南部過來 南部也不會也太大影響的 完全被中央山脈擋住 跟中部狀況沒什麼差別 從台東以北進來 對南部影響還比這條路線大...
GFS這幾報的確都還是登陸台灣東部 蠻有趣的
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點評
更正,走至副高南邊,可能再次轉走西北至西北西才對。
無論400及500都顯示副高正雙劍合壁,在中緯覆蓋著,只是位置有點北而已。故此,令麥德姆有向西北走的空間。當走近副高南邊,相信便可能重回西西至西...
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