Meow

從Unala、Loke、Kilo等案例可得知，CPHC決定要JMA怎樣，JMA就一定得怎樣。

KINGRIC

KINGRIC 發表於 2015-9-1 19:28
與前幾報模式的預測大致相似
北方槽線拉不動 反而拉走東方的Ignacio
而後副高伸進奇羅的北側硬是把他往南推 ...

目前的環境 對奇羅還相當不利
除了風切偏強之外 還有乾空氣
從底層來看 乾空氣對他的影響相當顯著



未來能否增強
其實跟他是否被壓到哪個緯度其實沒有太大的關係
有也只是OHC是否充裕的問題 當然如果高壓能壓的越南 對他也是相對有利的
主要是預期未來會逐漸接上跨赤道流與槽前輻散
只要接上跨赤道流 乾空氣干擾的問題就有辦法解決
以現在的趨勢來看可能會成為算是比較典型 69型秋天的颱風
加上路徑上海溫相當高SST皆達30度以上 結合以上因素
可能就是為何多數數值皆認為這個颱風在西太能有顯著發展的原因

GFS 250百帕場 駛流

GFS 台灣時間 9/7 14:00 850百帕場駛流

海溫

OHC

BlankCat

12Z 明顯還沒到換日線

BlankCat

15Z 應該還沒到 180
即是說, 如果計日本時間的話
9月1日根本未進西太

s6815711

由於奇羅還沒跨過換日線
因此各機構目前路徑普偏是沿著換日線北上

開梅

此颱風一隻腳己踩進西太，大概原先以為它會順利進入，才甩竿走人交給日本那邊去報導。
昨天上午看氣象局路徑預測，把它的緯度標的好高，我細查，也才在北緯22度多而已。

BlankCat

Kilo 已於9月2日凌晨(日本時間)正式進入西太
(往後報告大概要把 1517 移後半天)

s6815711

CWB預測未來會滯留一段時間 再來會略往西南走