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1304 麗琵 減為TD進入高緯漸轉化

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[LV.9]以壇為家II

millerkit31|2013-6-15 19:20 | 顯示全部樓層
tsewaichak 發表於 2013-6-15 19:03
補上HKO火星電腦72小時之後兩個可能路徑。

黑色路徑明顯是跟著電腦預測的副高走,直接撞上台灣中央山脈 ...

事實上,6月初夏,副高位置偏南,91w是有可能一直被壓著往華南移動;當然若配合赤反,91w的路徑就會偏北了。有利有弊。不過,印象當中,6月的台風有較大傾向移向台灣一帶,華南相對危機較少。

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阿隆 + 5 高壓說明仔細,謝!

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[LV.Master]伴壇終老

服部武藏|2013-6-15 19:47 | 顯示全部樓層


高層流線圖看到 目前91W高層有開始流出了~
就開始觀察後續發展囉

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[LV.9]以壇為家II

J18|2013-6-15 21:37 | 顯示全部樓層
91w目前處在的環境良好
唯獨北方的風切偏強
但風切會隨著颱風北上而減弱
環境優良未來強度看好
路徑方面則要看高壓的強度而定!

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話說 HKO的預測圖 還蠻漂亮的......  發表於 2013-6-15 22:12

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阿隆 + 8 精簡但前瞻

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[LV.7]常住居民III

tsewaichak|2013-6-15 22:37 | 顯示全部樓層
本帖最後由 tsewaichak 於 2013-6-15 22:37 編輯

新一張火星預測...



在副高的西邊形成了一個新的高壓區,未知會否形成鞍形場阻礙北上...

(其實我對鞍形場也不太清楚 :P)

不過如果真的形成鞍形場,91W 按黑路徑稍稍北上後會否停留(如果是這樣的話台灣慘了),

或者會跟橙色路徑繼續北上日本呢?

還有一個可能性...會否不北上,轉而繞過高壓區登陸華南呢?

一大堆變數讓大家看!

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J18
氣象博士彭啟明認為下星期太平洋高壓會西伸 至於幅度多少是有變數的!  發表於 2013-6-15 22:47

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aksh6291 + 7
阿隆 + 10 這二天關注強度發展先之後看路徑會較準.

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[LV.9]以壇為家II

麻友飯|2013-6-15 22:51 | 顯示全部樓層
為什麼最近論壇都興起
參考HKO的72小時數值預測天氣圖的風氣呢?;P
據我所知,只有在去韋森特一役中預測成功近與急速增強和接近珠三角
其他的表現卻實屬十分一般
即使我是香港人,也是如此評價囉:funk:

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受制於這兩天 副高逐漸往西伸 短時間48小時內 大方向往北北西~西北 沿著菲律賓中部東側陸地近海北上 是否更靠近菲中陸地甚至登陸菲律賓中部 也是不能完全排除 但過兩天後 副高有機會再度略為東退 這就是大多數數值預  詳情 回復 發表於 2013-6-15 23:43
其實已經說了「火星」預測嘛XD  發表於 2013-6-15 23:10
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[LV.3]偶爾看看II

我不懂氣象|2013-6-15 23:43 | 顯示全部樓層
麻友飯 發表於 2013-6-15 22:51
為什麼最近論壇都興起
參考HKO的72小時數值預測天氣圖的風氣呢?
據我所知,只有在去韋森特一役中預測成 ...

受制於這兩天 副高逐漸往西伸 短時間48小時內 大方向往北北西~西北 沿著菲律賓中部東側陸地近海北上 是否更靠近菲中陸地甚至登陸菲律賓中部 也是不能完全排除 但過兩天後 副高有機會再度略為東退 這就是大多數數值預估 從台灣東方外海北上的主要原因 但如果最近這48小時 移動的夠西 就算副高屆時真的略為東退 台灣仍要有受直接侵襲的準備~受制於這兩天 副高逐漸往西伸 短時間48小時內 大方向往北北西~西北 沿著菲律賓中部東側陸地近海北上 是否更靠近菲中陸地甚至登陸菲律賓中部 也是不能完全排除 但過兩天後 副高有機會再度略為東退 這就是大多數數值預估 從台灣東方外海北上的主要原因 但如果最近這48小時 移動的夠西 就算副高屆時真的略為東退 台灣仍要有受直接侵襲的準備~

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你怎麼打2次 =.=??  發表於 2013-6-16 12:58
其實受制於副高多數是走西北西/西北 而不是走西北北  發表於 2013-6-16 10:18
這一隻的後期路徑.....我都一直聯想到 2011年的桑達  發表於 2013-6-16 00:55

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aksh6291 + 13
阿隆 + 10 近日先視發展強度如何?後再定奪方向較客觀.

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[LV.9]以壇為家II

J18|2013-6-16 08:20 | 顯示全部樓層
91w評級為LOW囉!

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[LV.4]偶爾看看III

禾愛糖|2013-6-16 09:21 來自手機 | 顯示全部樓層
早上看來到了10N 129E位置,開始受副高引導向西北或西北偏西移動,可能穿過菲中後待副高明日開始東退时往西北移動,影響華南,另外今天副高比預期强。

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阿隆 + 3 中心西北偏西但雲系北拱還在發展.

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