CX723-A330

婆婆 發表於 2013-9-18 21:33
2013SEP18 123000  4.3  975.9  72.2  4.3 4.8 6.5  

T值坐火箭中

上面就是T值坐火箭的原因了
在最新的雲圖和微波圖可見強對流巳在過去兩三小時內成功環繞風眼一周
強對流也非常旺盛，今次天免又不會登陸菲東
C4/C5可能有希望了

powerng

hko大西調，橫過巴士海峽，以目前預測路徑，台灣發出陸警較為樂觀，但登陸台灣南部的機會降低。

kam7050

丹尼兒 發表於 2013-9-18 21:31
CWB最新一報 升成中颱 半徑也擴大

路徑則是堅持從恆春半島附近通過 沒甚麼多大變化 看來信心十足阿~~

小弟認為CWB堅持恆春附近通過的原因是現在中亞大槽受後方阻高拖延，減慢了東移速度，使得大陸高壓亦不會這麼快東退南下，也使天兔可以走更偏北的路線...


btw小弟是香港高登氣象台來的新朋友，請多多指教

fdisk222

最新的風場只有照到一半呢...可是挖..........好大的感覺@@

ktf

風場大主要原因之一是和北方高壓有梯度加成
其實走老J預報走,仍然非常有感,進巴士海峽風場梯度會受擠壓
地形效應強的地區,中部以北沿海,新竹到台北風力都不會小

西南部高屏沿海,沒太南西移,應該是吃得到東南風
風力也會相當大,不過這一帶位置和角度有很大關係,差一點就差很多

blackcat

這裡有幾個疑問~~
1.天兔右邊的98W其實未來要成颱的機會很高 他是否會造成天兔南偏北偏?
2.天兔未來上看Cat4 他是否會打擊高壓往北偏?
3.因為天兔走得慢 拖越久是否反而會有槽線之類的勾引他北上?

關於這幾天各家預報的南調北調 還是保持平常心看看就好
畢竟秋天的颱風不太聽話

婆婆

三級了!!
強度大飆升
估計23點那報就能達到75kt

gary70459

走這路徑蠻擔心屏東沿海低窪地區 剛好遇到農曆十六大潮　不知會不會大淹水