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1319 天兔 登陸廣東 汕尾測得74.7MS驚人風勢

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[LV.9]以壇為家II

CX723-A330|2013-9-18 21:46 | 顯示全部樓層
婆婆 發表於 2013-9-18 21:33
2013SEP18 123000  4.3  975.9  72.2  4.3 4.8 6.5  

T值坐火箭中



上面就是T值坐火箭的原因了
在最新的雲圖和微波圖可見強對流巳在過去兩三小時內成功環繞風眼一周
強對流也非常旺盛,今次天免又不會登陸菲東
C4/C5可能有希望了

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powerng|2013-9-18 22:06 來自手機 | 顯示全部樓層
hko大西調,橫過巴士海峽,以目前預測路徑,台灣發出陸警較為樂觀,但登陸台灣南部的機會降低。

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認同tsewaichak 看法,香港天文台對於位於南海的台風之的路徑預測,呢兩年來說,可算是強者,算是比較準的一個氣象機構  發表於 2013-9-19 01:58
上次尤特進南海之後 HKO 連轉向點也幾乎預測完全準確  發表於 2013-9-18 23:11
比較準的話... 各有失手,但到南海之後 HKO 根本王者  發表於 2013-9-18 23:10
小J之前常特立獨行挑戰所有其他機構但是都失敗了,不知道CWB這次戰果如何  發表於 2013-9-18 23:03
兩機構相比,要看誰的比較準呢?cwb or hko 呢?  發表於 2013-9-18 22:56
發陸上警報較樂觀?這是希望能發佈嗎?  發表於 2013-9-18 22:43
HKO路徑改了後期的真正路徑沒右一定完全正確 要繼續觀察囉  發表於 2013-9-18 22:12
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[LV.1]初來乍到

kam7050|2013-9-18 22:12 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kam7050 於 2013-9-18 22:25 編輯
丹尼兒 發表於 2013-9-18 21:31
CWB最新一報 升成中颱 半徑也擴大

路徑則是堅持從恆春半島附近通過 沒甚麼多大變化 看來信心十足阿~~

小弟認為CWB堅持恆春附近通過的原因是現在中亞大槽受後方阻高拖延,減慢了東移速度,使得大陸高壓亦不會這麼快東退南下,也使天兔可以走更偏北的路線...


btw小弟是香港高登氣象台來的新朋友,請多多指教

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歡迎新朋友~  發表於 2013-9-19 00:09
樓上正解,其實也只是時間性的問題.... 若果中亞大槽比預期早東移,整條路線就大為不同了  發表於 2013-9-18 22:20
你解釋的就是這個圖所跑的 http://www.cwb.gov.tw/V7/forecast/fcst/I07Loop.htm  發表於 2013-9-18 22:16

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[LV.9]以壇為家II

fdisk222|2013-9-18 22:46 | 顯示全部樓層


最新的風場只有照到一半呢...可是挖..........好大的感覺@@

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http://manati.star.nesdis.noaa.gov/datasets/ASCATData.php/ 請用....^^  發表於 2013-9-18 23:14
能貼一下風場掃描網址嗎?  發表於 2013-9-18 23:08
哥們,您這是隔靴搔癢,逗著人玩呢  發表於 2013-9-18 22:58
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[LV.3]偶爾看看II

ktf|2013-9-18 23:07 | 顯示全部樓層

風場大主要原因之一是和北方高壓有梯度加成
其實走老J預報走,仍然非常有感,進巴士海峽風場梯度會受擠壓
地形效應強的地區,中部以北沿海,新竹到台北風力都不會小

西南部高屏沿海,沒太南西移,應該是吃得到東南風
風力也會相當大,不過這一帶位置和角度有很大關係,差一點就差很多

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[LV.Master]伴壇終老

blackcat|2013-9-18 23:13 | 顯示全部樓層
這裡有幾個疑問~~
1.天兔右邊的98W其實未來要成颱的機會很高 他是否會造成天兔南偏北偏?
2.天兔未來上看Cat4 他是否會打擊高壓往北偏?
3.因為天兔走得慢 拖越久是否反而會有槽線之類的勾引他北上?

關於這幾天各家預報的南調北調 還是保持平常心看看就好
畢竟秋天的颱風不太聽話:dizzy:

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哈,剛才近一個小時又再打轉,用打轉的方式在慢行,真是個怪傢伙  發表於 2013-9-18 23:34
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[LV.7]常住居民III

婆婆|2013-9-18 23:17 | 顯示全部樓層
本帖最後由 婆婆 於 2013-9-18 23:18 編輯


三級了!!
強度大飆升
估計23點那報就能達到75kt

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gary70459|2013-9-18 23:22 | 顯示全部樓層
走這路徑蠻擔心屏東沿海低窪地區 剛好遇到農曆十六大潮 不知會不會大淹水
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