wangsj1968

JTWC第八報：路徑不變

NOAA WEST PACIFIC SATELITE IMAGE (IR AVN)：颱風眼出來囉

CX723-A330

這天兔的風眼入夜後越變越小
由大眼變成針眼了

martin191919

TPPN11 PGTW 181526
A. TYPHOON 17W (USAGI)
B. 18/1432Z
C. 17.3N
D. 129.1E
E. THREE/MTSAT
F. T4.5/4.5/D2.0/24HRS  STT: D1.0/03HRS
G. IR/EIR
H. REMARKS: 09A/PBO RAGGED EYE/ANMTN. OW EYE SURROUNDED BY LG
(+0.5 ADJUSTMENT FOR CMG) YIELDS A DT OF 5.5. PT AGREES; MET
WAS 4.0. DBO CONSTRAINTS (CHANGE OF 1.0 IN 6HRS).
I. ADDITIONAL POSITIONS:
   18/1107Z  17.2N  129.8E  SSMS
   18/1252Z  17.2N  129.6E  MMHS

   LONG

wangsj1968

這是超級吸水泵嗎？
再這樣發展下去，規模與強度會變得更大！EXCEL待命，準備抄數據吧！

t02436

vostveek

請問ADT的MW Adjst是什麼意思?
為什麼之前的T值會被改掉?

kam7050

請問這裡可以貼長篇的個人環流分析和預測嗎?
9點的時候在高登發了一篇，看看能不能跟大家分享(主要集中環流分析，對路線的影響)

kam7050

20130918晚上9時30分修改版預報  原帖發佈於高登氣象台  【颱風追擊】第1319號熱帶氣旋 天兔Usagi(17W)

隨著天兔加強，繼續緩慢西行開始接觸副高南緣，引導氣流將會增強令天兔在今晚開始移動速度加快，而西風帶後方短波槽將會在在今後兩天持續東移推壓副高，副高中心位置會比現時再稍為西移至日本南部，為天兔在前後三天內形成一段時間的西行路線並逐漸加快。

個人認為三天後天兔已經平西一段時間，將不會登陸恆春半島，會與台灣南部保持一段距離並在恆春南方掠過，穿越巴士海峽中部。
約四至五天後天兔向汕頭方向加快移動，而同時後中亞深槽開始移至蒙古地區，副高被打擊下收縮，雲貴地區弱高壓消散出現淨空區，成為副高西緣的弱點，天兔更接近副高西南緣的弱點出現一段時間NW向量。

近岸時的路線會出現一段時間的NWN波動，及後遇上轉性出海的季候風，受東風影響下重新以平西路線擦過華南沿岸(由於這條路線對登陸地點會形成更大變數，但因為我對登陸地點沒有懸念所以就不作登陸地點預測了 )



附上駛流圖和kma的aux圖供參考
以上拙劣分析供各位加減看看  多多指教