ben811018

從上午多頻來看~東半圈的深層對流較薄弱
看來紅霞也可能捲到東側的乾空氣了
好消息是，西風短槽逐漸東移
原本從琉球南方－菲律賓－南海的大範圍乾空氣逐漸退縮
加上接下來要行經的洋面OHC不錯
發展環境逐漸改善，紅霞應該不會這麼命苦了

ktf

s813141

這應該是開眼了吧? @@

蜜露

昨日我發表時,紅霞和梅莎類似.會進入一個坎坷難關時期

隨著今日上越接近梅雨峰,就發展會越有優勢.

隨著今晚會進入一個偏高OHC.  以目前來看速度不要太慢.這是好事.

海溫足夠.  今晚會有比昨晚進步.

底層厚度已經彌補了不少.也表示乾空氣入侵已經有減退不少






也就是說,這次風眼可能會更加清空

t02436

07Z的底層掃描顯示底層眼已建構完畢
高層眼再度開啟






ADT分析開始上衝

CI# /Pressure/ Vmax
                5.0 / 970.0mb/ 90.0kt

             Final T#  Adj T#  Raw T#
                5.0     5.4     5.8

Estimated radius of max. wind based on IR :  8 km

Center Temp : -38.3C    Cloud Region Temp : -74.5C

Scene Type : EYE  

Positioning Method : SPIRAL ANALYSIS

Ocean Basin : WEST PACIFIC  
Dvorak CI > MSLP Conversion Used : PACIFIC   

Tno/CI Rules : Constraint Limits : 1.7T/6hr
                   Weakening Flag : OFF   
           Rapid Dissipation Flag : OFF   

C/K/Z MSLP Estimate Inputs :
  - Average 34 knot radii :  117km
  - Environmental MSLP    : 1011mb

Satellite Name :  MTSAT2
Satellite Viewing Angle : 24.5 degrees

即將穿越高OHC海域

ben811018

紅霞颱風如預期的受副熱帶高壓穩定導引持續朝西北西進行，移動速度維持在２０公里，逐漸靠近菲律賓東方海域。


根據最新氣象資料顯示，副高勢力在週六前大致穩定，紅霞持續朝西北西移動接近呂宋島陸地。


週日中國將有西風大槽東移，迫使副高勢力略減弱，高壓脊線東退，紅霞移動速度減緩，逐漸轉向，下週一通過巴士海峽及台灣東南方海域，並接上西風槽線加速往東北遠離，週二通過日本琉球海域撲向日本。


以目前資料研判，紅霞颱風週一上午起逐漸進入巴士海峽，此時暴風圈有機會進入台灣南部及東南部近海，氣象局發布海上颱風警報機會相當高，至於陸上颱風警報發布的機會仍有待觀察，需視北轉角度及北轉時間而定，不過蘭嶼及綠島將非常靠近颱風的七級風圈邊緣。


對台灣天氣影響方面，若以目前預測路徑來說，主要降雨區會集中在東半部及恆春半島，西半部地區影響不大，以午後陣雨為主。當然，實際的影響程度仍須視紅霞颱風北轉幅度，對天氣會有不同影響，週日大致可確定。


特別提醒，隨著紅霞颱風逐漸靠近，未來幾天台灣東半部海域及南部海域風浪將明顯增強，沿海地區注意長浪發生，請避免從事海上活動以免發生危險。

toby

07301201

對流好像勻稱了