ben811018

幾個機構預測更靠近呂宋島，甚至穿越後才進入巴士海峽
副熱帶高壓強勢，穩定導引紅霞颱風偏西北西進行，移動速度穩定

當紅霞颱風來到呂宋島時北方西風槽正好在東移，跟前幾天的看法一樣
現在比較不確定的就是何時轉，這就得觀察高壓強弱、北轉時間、角度及地點
如果從台灣東面通過影響侷限在東半部跟恆春半島
如果能夠跨越恆春以南在北轉那西半部就能下些雨

archondarz

現在才五月 就可能來大物@@

跟極端氣候有關係嗎?

還有按照目前路徑 首當其衝的會是菲律賓

至於撞到陸地後是否還能照各國預測路徑移動

存有疑義

但台灣仍要上緊發條 省水措施還是得繼續作 防颱工作也不可少

畢竟颱風的走向影響台灣降雨可謂失之毫釐、差之千里

希望大家好好注意!

ben811018

紅霞影響程度如何？轉向時間、角度是關鍵！

副熱帶高壓強盛，勢力範圍相當廣泛，紅霞颱風穩定朝西北西進行，逐漸接近菲律賓東方海面，預計在星期六抵達菲律賓中部群島及呂宋島，在此之前路徑變化不大。

但是，週日開始影響菲律賓時，中國正好有一道西風槽線系統正逐漸東移，原本強盛的副熱帶高壓勢力範圍將減弱略往東退，此時，紅霞將沿著高壓邊緣順勢北上。

目前預估路徑有兩種可能：【呂宋近岸北上 V.S 穿越呂宋大角度轉向】

「橘色」路徑：東雨西晴

準時北轉，中心掠過呂宋島後大幅度轉向東北，通過台灣東南方海域後加速遠離。如果走這條路徑，那影響較大的區域侷限在東半部及恆春半島，西半部地區下雨的機會不高，受下沉氣流影響反而會更熱，更糟的是北方的鋒面系統被破壞。


「紅色」路徑：全台有雨

副高壓勢力強盛，穩定導引紅霞抵達菲律賓後才開始北轉，此時須考慮到菲律賓陸地與紅霞之間產生的交互作用，有機會進入南海後才轉向東北通過台灣南部近海加速往東北進行。走這條路徑預估能讓西部地區帶來雨水，但颱風強度將因菲國陸地破壞且發展環境轉差而大幅減弱。

目前各機構對於靠近菲律賓後的轉向時間及角度持續調整修正，變動非常大，因此會走哪一條路徑需要等到週六或週日才會逐漸明朗。特別提醒，未來幾天台灣東南方海域及巴士海峽風浪會逐漸增強，並有長浪發生的機會，請避免從事海上活動，以免發生危險。

蜜露

乾空氣阻礙,紅霞開眼後,風眼清空困難

梅莎那次有高反建立.開了極向流出.

但是紅霞沒有.. 我覺得紅霞要挑戰梅莎的強度會比較難.

但保守.還是有Cat.4  125KTS 左右的強颱.

路徑紅和橘線. 就像版大問的

路徑上 紅的像象神.  橘的像桑達

聽到象神. 大家會覺得很害怕
但你其實可以把他形容像啟德  就好了

水庫解渴. 或許可來個像啟德的良颱風

krichard2011

PAGASA 命名 Dodong
話說路徑圖真的進步超多的
跟之前相比精緻許多
也開始做起五天的預測

ben811018

中颱紅霞晚間八點位於恆春東南方約１６００公里的海面上，以時速１９公里速度朝西北西進行。


紅霞颱風過去僅小幅增強，受限西側乾空氣持續干擾，入夜後環流大幅縮小，但依然紮實，未來仍將持續增強，挑戰中度颱風上限甚至強烈颱風。


路徑方面，副熱帶高壓勢力強盛，持續導引紅霞偏西北西移動，時速維持在１９～２５公里間，相當穩定。以目前資料行進方向及速度，預估週六凌晨開始颱風暴風圈將逐漸進入菲律賓中部群島，週六晚間至週日通過呂宋島陸地。此時需特別注意北方槽線與副熱帶高壓之間的互動，將影響紅霞北轉角度及時間。因此，週六至週日將是重要觀察期。


對台灣影響仍存變數，需視以何種路徑通過菲律賓及轉向時間、角度，持續觀察，請留意最新颱風動態。

ben811018

菲律賓東方持續有乾燥空氣盤據，紅霞颱風就這麼縮水了....

ben811018

今天上午對流再度爆發~環流核心持續鞏固~危機暫時解除
但前方乾空氣威脅還未解除


副高相當穩定，不過華南明天會有一波短槽東移
副高會稍稍減弱~週日到週一西風槽東移南下，高壓脊線退守至125以東
紅霞抵達菲律賓後逐漸北轉進入巴士海峽，通過東南部海域加速往東北遠離...