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1622 海馬 猛爆增強 以強颱之姿擦過呂宋北部

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[LV.6]常住居民II

ryouske123|2016-10-18 09:21 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ryouske123 於 2016-10-18 09:26 編輯

今早日本時間9時(台灣時間8時) 日本氣象廳 預測海馬 將在20號早上登陸菲律賓 不知道海馬進入呂宋後能否保持CAT4了



另外美帝的聯合颳風中心 預測海馬進入呂宋後會比較接近南部...
1622-00.png
wp2516.jpeg
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[LV.Master]伴壇終老

ben811018|2016-10-18 10:18 | 顯示全部樓層
rb-animated.gif

已增強為強烈颱風
還會繼續往上攻!

esrl.eps.ecmb.hit.25W.2016.168.png esrl.eps.ecmb.skp.25W.2016.168.png

ec系集收斂不少...

點評

ktf
獅子山是非常罕見的路徑,數值抓了很久才穩定  發表於 2016-10-18 12:27
今年只有獅子山和艾利比較詭異而已,獅子山也僅限於前期而已  發表於 2016-10-18 11:47
ktf
這次主要是西風平直,自然從一開始就沒太多變數  發表於 2016-10-18 11:22
ktf
數值們大概都也認為今年較好報XD  發表於 2016-10-18 11:21
ktf
不會有不對稱,路徑偏移造成數值誤判的情況  發表於 2016-10-18 11:21
ktf
今年副高較穩定,颱風結構也比較好  發表於 2016-10-18 11:20
就這麼大致底定了嗎? 是說今年到目前為止好像還沒看到天女散花的~  發表於 2016-10-18 11:05
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簽到天數: 726 天

[LV.9]以壇為家II

stavies|2016-10-18 10:57 | 顯示全部樓層
置換已經開始 可見光也上相當明顯
20161017.2204.f17.91pct91h91v.25W.HAIMA.120kts.933mb.14.9N.132.1E.070pc.jpg

點評

目前置換的完成度...又是個難以置信的效率 [attachimg]67362[/attachimg] 結構還要再調整,但眼溫重回WMG下限徘徊  詳情 回復 發表於 2016-10-18 12:17
這是開啟眼牆置換嗎???  發表於 2016-10-18 11:45
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[LV.8]以壇為家I

tpm630|2016-10-18 12:17 | 顯示全部樓層
本帖最後由 tpm630 於 2016-10-18 14:43 編輯
stavies 發表於 2016-10-18 10:57
置換已經開始 可見光也上相當明顯

目前置換的完成度...又是個難以置信的效率


20161018.0241.gpm.x.colorpct_89h_89v_1deg.25WHAIMA.120kts-933mb-149N-1321E.54pc.jpg

20161018.0241.gpm.x.89h_1deg.25WHAIMA.120kts-933mb-149N-1321E.54pc.jpg


結構還要再調整,但眼溫重回WMG下限徘徊
2016OCT18 031000  6.5  933.2 127.0  6.5 6.6 6.6  NO LIMIT  OFF  OFF   10.18 -74.62  EYE     16 IR  83.5   15.26 -131.31  SPRL    HIM-8 21.1

再更新一下,底層置換已經完成了,等待高層對流調整


20161018.0542.noaa19.x.89_1deg.25WHAIMA.120kts-933mb-149N-1321E.98pc.jpg

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[LV.Master]伴壇終老

ben811018|2016-10-18 12:41 | 顯示全部樓層
螢幕擷取畫面 (128).png

【強颱海馬持續增強 週四轉折是關鍵】
海馬颱風已增強為強烈颱風,目前正在進行眼牆置換,在良好的大氣環境、高海水熱含量及低垂直風切的支持下,眼牆置換完畢後強度還會增強,暴風圈還會擴大,在接近呂宋島前將達顛峰,近中心可達每秒58公尺左右,同時達到五級超級颱風的規模,不過,海馬的西側因有乾空氣環伺,是否成為接下來的發展限制值得留意。
--
【移動路徑】
太平洋高氣壓是依然盤踞在西北太平洋,海馬過去快速穩定朝西北西進行,週四凌晨左右登陸呂宋島,這段期間路徑變化小。


當海馬通過呂宋島北部進入南海時,太平洋高氣壓有減弱的趨勢,此時將逐漸轉向西北進行,然而轉向幅度及時間點變數較大仍有待觀察,但整體而言,路徑變數正逐漸減少,態勢即將明朗。
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【對台灣的影響程度方面】
星期三:下半天起颱風外圍的水氣會逐漸影響到東半部及北海岸地區,下雨機會逐漸增加。
 
星期四:海馬從台灣南方通過,暴風圈掠過恆春近海,東半部及恆春半島有局部較大雨勢發生。
 
星期五:來到東沙島附近海域,暴風圈掠過西南近海,東半部、南部及恆春半島有局部較大雨勢,尤其東南部及恆春地區雨勢較為明顯。
 
星期六:海馬登陸中國,中南部及東半部仍有短暫陣雨,其他地區為午後陣雨的天氣。


星期四至星期五是距離台灣最近的時候,影響大小仍須視海馬轉向的時間及北轉的幅度。未來幾天台灣附近海域風浪大,沿海小心長浪,海馬直接侵襲的機會不高,但暴風圈將會相當接近南部沿海,強風及大雨的威脅仍然不可輕忽,提醒大家未來幾天務必多注意颱風動態。

點評

alu
近中心可達每秒58公尺左右,個人感覺如果沒有海警,以氣象局現在6小時一報,機會渺茫,必盡離菲律賓陸地太近,6小時變數太大了  發表於 2016-10-18 15:59
距離華南岸邊300公里的水域能量不足,到那裡就會快速減弱,估計40M/S登陸是太樂觀  發表於 2016-10-18 14:29
進入內陸的風速太誇張了吧  發表於 2016-10-18 13:55
深入內陸強度還可以38m/s @@ 是不是有什麼誤會  發表於 2016-10-18 13:51
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[LV.3]偶爾看看II

ktf|2016-10-18 14:44 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ktf 於 2016-10-18 15:58 編輯

EC新報把副高報的更強@@,高層壓制北側流出更久,巔峰強度要到C5就打問號了

補充,雖然流出被壓制,不過看來乾空氣能夠阻斷,靠著高OHC應該可以拚個140吧
wv-l0318.gif


報得非常接近香港,但個人還是對上20N後的強度抱持高度懷疑
EC預測可以965hpa左右


海馬登陸消散後EC報副高完全控制台灣(見鬼了= =")
10月下旬嚴重偏暖非常離譜

點評

ktf
不過這就只能說到這了XD  發表於 2016-10-18 16:50
ktf
如果照結構置換成工和風場來看,恆春外海基本達到發的條件  發表於 2016-10-18 16:49
alu
劉瑞益@FB 可能要看暴風半徑大小決定,發不發海警了,如果氣象局想偷懶暴風半徑小點就不用發了  發表於 2016-10-18 16:08
似乎開始一路平西,可能還有南修的空間,廣東登陸位置應該也要向西修  發表於 2016-10-18 16:02
alu
ryouske123 台灣每年寒流大約會在冬至前後到  發表於 2016-10-18 15:52
拜託12月中後不要再來一波寒流...上一次我還記憶猶新  發表於 2016-10-18 15:43
ktf
這次移動完全是副高的導引變化而已,西風平直  發表於 2016-10-18 15:34
ktf
沒有什麼短波槽  發表於 2016-10-18 15:33
有機會連海警都不用發了^_^  發表於 2016-10-18 15:14
不過接下來還是要看週二晚間短波槽的變化怎樣,目前數據是整個調弱太平洋高勢力佔優勢。  發表於 2016-10-18 14:58
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[LV.Master]伴壇終老

s6815711|2016-10-18 16:19 來自手機 | 顯示全部樓層
s1p-2016-10-18-15-50.jpg

置換中
現在的型態真的好好看

點評

那邊太乾燥難以持續增強,差不多快到顛峰了登陸前受地形影響說不定還會小幅度減弱。  發表於 2016-10-18 19:19
好的成長空間 但大氣環境讓他連芙蓉都難追平  發表於 2016-10-18 17:09
海馬蠻可惜的 頂大概就140kts  發表於 2016-10-18 17:06
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該用戶從未簽到

BenLin@FB|2016-10-18 19:03 | 顯示全部樓層
EC集系圖哪找

點評

這網站有提供各家系集資料 http://ruc.noaa.gov/hfip/tceps/tceps.php?mode  發表於 2016-10-18 21:20
字數過少,請善用點評功能  發表於 2016-10-18 21:15
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