本帖最後由 newlifesean 於 2014-10-2 12:11 編輯
概述：
萬宜前身為副高東風波動內的一個擾動，大約在9/9日時，在此東風波內部南側先後分別生成了95W以及96W兩個系統，然而在垂直風切較強的情況下此兩擾動後來消散，而原先在95W東北方的低層東風波氣流轉折點與副高氣流輻合處的氣流加速區，因加速產生水平風切渦度加強原本的氣旋式曲率渦度，配合高層輻散場的流出，在關島東北建立了低層環流中心，即為9/11編號的97W，並於今晨增強成今年的18號颱風萬宜。
萬宜起初所處在位置的環境場比較特別，除了位於副高東風波氣流轉折點之氣流輻合以及水平風切渦度有利低層環流的建立外，位在其高空的環境配置不得不提，由於在9/５~9/９此期間在中亞至中國一帶有高緯極渦南下帶來冷平流加深中緯度西風槽的影響，中層冷空氣進入西藏北部一帶，加上200hPa槽的正渦度平流打擊下，為高原加熱效應以及高層南亞高壓勢力產生負面影響，加上此時中南半島－孟加拉灣的跨赤道流水氣對流加熱位置無法配合南亞高壓低層輻合區，且強度較弱缺乏組織，故在缺乏低層輻合及垂直運動有效釋放潛熱之下，使得南亞高壓勢力減弱且南壓至印度洋－菲律賓東方海面一帶，並且分裂成南海至菲律賓東方一帶，和印度洋一帶兩個部分，200hPa槽線對南亞高壓影響如下圖：
在西太平洋的部分雖然在高度場上減弱故無法看到南亞高壓閉合等高線，但仍可從高空風場的變化上看出大致的環流分布，而在此槽線中層500hPa的部分因緯度較高且伴隨逐漸北收的過程，在東移過程對於副熱帶高壓的影響有限，大致上在500hPa以下的西太平洋-東亞一帶大氣均為副高控制，副高與南亞高壓配置圖如下：
(中層500hPa副高脊場)
(中低層副高平均駛流)
(減弱的南亞高壓，200hPa高度場閉合等高線僅南海和菲東可見)
(透過高層風場，利用藍色風標顯示之反旋式流場區域判斷南亞高壓實際範圍分布)
可以看到萬宜生成位置剛好卡在副高跟南亞高壓兩股氣流之間的轉折帶，系統偏北方是深厚的副高東風駛流，大約從地面至500hPa都很顯著，然而再上去至200hPa是較高較薄的南亞高壓北緣西風氣流，，位於系統以南高層大氣，屬於較為特別的配置
由於萬宜南方低層為赤道東風而高層有南亞高壓的赤向高速流出，如此的配置在擾動南方產生了強烈的風切，此環境在此過程中對早前生成的95w和96w有助於其對流的爆發，然而卻因垂直風切之故對流加熱無法集中環流中心以致加熱無效，無法形成低壓系統而終歸消散，最後併入萬宜環流中，便是因此之故
回到萬宜本身，其所在位置有深厚的副高東風駛流，高層南側有著相反但較薄的南亞高壓西風，如此的配置會形成風切，然而因該區高層風場較薄且較弱的作用，雖然在其所在區域造成風切，然而同時配合擾動東方的高空冷渦氣旋式風場作用，以及擾動南方的南亞高壓赤向流出區，故在南亞高壓氣流幫助下形成了兩股輻散通道(如上圖高層風場白色箭頭所示)，為前天白天97W的對流爆發做出了貢獻，並維持至今日命名，輻合輻散場顯示高低層垂直偶合之位置以及彼此強度配合的狀況相當完整，唯獨系統所在位置之低層環流中心因風切因素尚未和輻合對流區重合，產生高低層分離的狀況，故整體整合上仍需時間，短期強度增幅仍有限，而從最新資料顯示，萬宜的低層環流中心西側附近已經開始為深對流環繞，低層中心逐漸鞏固，唯獨主要的輻合輻散強對流區受垂直風切作用仍在中心東側，故仍有待整合。
路徑分析：
前期環境回顧：
9/5日在新地島東方的極渦經歷了一次短暫的東南移動過程，位置大約在90~100E附近，如下圖所示：
此短暫的移動作用使得中層冷空氣得以自北極南下，進入青藏高原北部大氣，作為冷平流切斷了高原的加熱作用，同時此股冷空氣的作用也加深了位於200hPa的槽線，使得200hPa槽線南侵至30N，將南亞高壓強度及勢力範圍削弱並壓往南方同時分成西太平洋和印度洋的高壓兩部分，而作為冷源的極渦，在經過此階段後減弱北收，並未繼續南下，使得此階段過程至後期借極渦冷空氣加深之500槽底保持在約40N以北的俄國東部，同時槽整體均未出現顯著東移的現象，大致維持在副高北方，如下圖：
因此位於西太平洋較低緯的副高勢力得以維持，穩定的在九月上旬在日本南方－華東一帶上空呈現帶狀分布，同時在低緯度關島一帶的副高低緯東風氣流出現了波動，並經過一番整合出現了97W，在高緯槽線並未加深的情況下，萬宜得以在9/15以前順著副高穩定駛流向西北西移動，通過日本以南硫磺島南方一帶海域，接近琉球東方海面。
未來展望：
自9/10開始新地島一帶再度出現新一輪的極渦南下過程，並伴隨著新一波的冷空氣南下，於北亞一帶形成槽線，槽後伴隨強烈的冷平流發展，如下圖：
於此槽的東南方的貝加爾湖南方一帶在9/12也生成一個較淺的短波槽，此槽乃是前述減弱南亞高壓低層加熱作用之500hPa槽，東移北收後其後方貝加爾湖西側順此槽後南下的冷空氣所形成，槽底大約在30~40N，預計在未來24小時內(9/13)伴隨極渦南下發展的高緯槽線將會疊加位於貝加爾湖一帶的槽線產生疊加放大作用並將更高緯的冷平流輸入槽線使其加深，槽底有機會下探至30N，同時於9/14~15東移至中國東北與日本海一帶，屆時如此的深度會對副高維持產生影響，可能時間大約在9/15開始，屆時引導萬宜的駛流場將因槽線作用而出現偏北分量，進而在琉球東方一帶海面北轉，趨向日本九州四國一帶海域。
強度分析：
大氣方面：
在9/15以前大至順著副高駛流向西北西移動的萬宜，由於在9/12~13日這段時間所處緯度之南方高層大氣仍有南亞高壓形成之西風區域，南亞高壓中心於此時期大約在南海北部上空，此高層西風區域和下方的副高東風駛流構成了在萬宜前方的帶狀風切區域，自9/9日維持至今，如下圖：
同時也在萬宜東側及南側有強風切區包圍萬宜，估計在未來新一波中高緯冷空氣的影響下以及東南亞一帶低層大氣缺乏有系統的低層輻合加熱，南亞高壓仍舊強度偏弱，且短期之內大致在南海至菲律賓東方海面的高層大氣盤據，因此該帶狀風切區域將傾向維持，為萬宜發展帶來不利因素，同時在萬宜的南側和東側也因南方低層越赤道氣流，以及萬宜東方高空冷渦的流場加速作用產生高層輻散流出，這些效應均導致了萬宜周遭大氣強烈的垂直風切，隨然萬宜的輻散流出受惠於南亞高壓以及東方的高空冷渦，然而過強的風切也使得對流輻散輻合區域被強風切切往中心的東側及南側，低層中心與對流的耦合仍不一致，雖然12日晚間已有對流於中心附近爆發，如下圖：
但輻合輻散區仍被風切切往東側使得加熱效果不佳，故低層結構仍缺乏組織性，同時根據風場掃描顯示其低層雙中心的現象仍未改善，且風場擴大，如下圖：
上述因素均不利整合，同時在過去一天以來的發展其西側環流疊加季風槽南側西南季風氣流以及和北側副高東駛流輻合疊加下，系統風場環流有擴大且變成類似季風低壓的性質之趨勢，在整體低層結構尚未完整建立且環流大整合緩慢加上強風切的情況下，預料24小時之內發展仍十分緩慢。
並且就目前最新資料來看，萬宜前方已經開始受到下沉氣流作用在低層前方出現乾區並抑制對流，如下圖顯示之萬宜前方之高空輻合下沉區：
未來此區域乾空氣不排除有機會隨颱風氣流進入低層抑制系統發展，同時萬宜本身的高層輻散外流疊加南亞高壓西風形成的北面輻散通道將隨著高層輻散加強，然而卻因此導致了昨天一天以來至今北面的垂直風切增強狀況，這是由於增強的向東北輻散氣流疊加了南亞高壓高層西風，和下方的副高東風駛流產生強風切，伴隨原先東面南面的風切區形成包圍萬宜的風切帶，預料隨著萬宜發展其輻散氣流疊加南亞高壓西風的強化輻散通道形成的強烈垂直風切現象將會持續，導致對流系統加熱區無法有效作用在中心使得萬宜自形成至今發展緩慢結構鬆散，可能要等到萬宜向西北移動後高層輻散場和南亞高壓氣流脫鉤，此現象方能改善，屆時輻散通道對於萬宜的正面影響才能發揮，否則現在高層輻散氣流都是和南亞高壓氣流共同影響產生負面效應。
大約在13號下半天以後，萬宜可望向西北西移向日本南方海面，原先位於西方的帶狀風切區域這時位於南方及東側，此帶狀風切區域仍是主要的影響，受此區域風切作用及其所帶來的高層流出，萬宜有機會呈現對流分布在東南側，和中心分布不一致的狀況，具體大氣環境可能要等到14號進入硫磺島西南方以後才有機會改善，不過若是有乾區的影響，那麼不利的大氣環境基本上就會在萬宜於低緯向西進行時抑制其發展。
海洋方面：
萬宜所在海域之平均海溫分布可達30度以上 ,高海溫區域也向較高緯延伸，如下圖：
海溫高固然有利颱風增強，然而我們必須考慮整體的上層海洋熱力性質方能確切掌握海洋對颱風的影響，萬宜此時雖位於海溫較高的區域，隨著西進過程之海洋D26線的淺化，TCHP值也隨之下降，初步看來未來在萬宜行經之路徑上平均TCHP值大小大約在50~80KJ/cm2，如下圖：
此值不算高，不過對於漸漸加速移動的萬宜而言在日本南方海面西行時仍可提供足夠的熱量使其發展，然而此條件在琉球東南方海域將有變數，由於琉球西南方一帶今年夏天至今長期為冷渦盤據，故該區至琉球東方的TCHP均低於60KJ/cm2，且從琉球東方一帶開始到整個東海黃海以及日本南方海面都是屬於低TCHP區域，從前述的路徑分析來看此處大約是萬宜開始北轉的地點，且可能有提前偏北趨勢，因此可能導致萬宜在即將北上之前強度就因此停滯，甚至可能在前述強風切帶的作用下減弱。
預估強度受限於風切發展而使得在初期較弱，在硫磺島南方海域可能最多發展到STS，在其後通過硫磺島西南方海域接近琉球東方時可能達顛峰強度，有利因素包含高海溫及TCHP，然而受限風切以及潛在的可能乾區作用影響，估計巔峰在60-70KTs左右，環境大氣的條件為影響強度之主要因子，其後(9/15)在琉球東方一帶海域北上受可能的槽前風切以及低TCHP影響，將開始減弱，以TY下限或STS接近日本九州至四國南方海面。
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