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uodam64402|2014-7-31 01:05
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現在目前看起來在狹長的弱風區中，一個主要的旋轉中心在沖繩東南東方，可能在明天就會通過該處。另一個疑似中心目前還在沖繩正南方。兩者的東側都有廣大25~35KT的暴風場，而因為沖繩正南方的疑似旋轉中心，因為一直有對流提升其該區的局部風速，所以一直存在有35~45KT的風力。
北邊的主要旋轉中心、和南邊的疑似旋轉中心，都是這個季風大低壓中，旋轉曲率較大的地方（意即其弧的對應半徑比較小），因此兩方為了嘗試增強，因而一直產生對流，但是因為兩者距離太近而只能在兩者的共同風場中緩慢加強。現在北邊的旋轉中心因為接近了西風帶，以及即將下來的西風短槽，使得北邊開始有較好的流出，北邊的旋轉中心也開始嘗試產生對流。但是南邊的旋轉中心，一直因為高層風場主要是東北風和東南風，而低層有西南季風和這個大低壓所帶來的偏北風交匯，因而對流一直產生而無法停止。
現在這種狀況，令我想起不知是哪一年那時的南修（8號）颱風，最初的擾動也是一大片而雜亂無章，在可見光和日本沖繩雷達找到的疑似LLCC，也都是覺得沒什麼風力的狀況。但是就差不多在沖繩東方，這個大片擾動似乎分家了，一個LLCC夜晚一路向北，配合下來的西風短槽與冷空氣發展，最後以一個溫帶氣旋的形式登陸了北韓，另一個LLCC就慢慢接近臺灣，同時緩慢增強，在臺灣近海因為實測風力達標而命名。
現在這種狀況，也似乎也有分開的可能，因為低壓配置型式也已經算是高緯，北側的旋轉中心因為低壓整體環流，與東北方的太平洋高壓共同使其向西北偏北移動，而同時一個西風短槽也在發展，此時的季風低壓風場也已吹入日本地區，可能會間接使槽前的溫差加大，造成小幅的加深，以及低壓整體質量中心一直在西北移動，使其上方的高壓勢力減弱，因而使北側的旋轉中心，可能會以「變成強溫帶氣旋」的形式北上與同時加強，登陸南北韓的可能性為高。即使如此，西日本仍然要防備這個低壓的帶上來的強偏南風，造成的強降雨。
而南邊的旋轉中心呢？這就是臺灣週末天氣的大問題所在，雖然說因為整體質量中心是向西北移動，可是因為低壓自身環流旋轉的因素，因而移動緩慢。只是這幾天的結果看起來，質量中心所造成的移動還是為主體，因而論距離上已逐漸靠近臺灣。只是等到北側的旋轉中心開始加速北上，與南邊的中心漸行漸遠之際，此時南邊旋轉中心的發展與位置就是很大的問題，而且也會和北側的旋轉中心，其在東海的強度上能不能持續帶下偏北風，加速南邊中心的幅合。
另外，後頭正逐漸趕上的11號颱風，目前和南邊的疑似旋轉中心尚有約1600公里，不過隨著11號颱風西進速度偏快的情形下，此時11號颱風的強度與距離上，足不足夠把南邊旋轉中心牽引、吸近、粉碎，就是很大的問題。目前來看，GFS目前有預測出這個結果。
而南邊的旋轉中心，到時會移到離臺灣最近會是多少距離，其自身開始發展後的強度，以及受到11號颱風的牽引與滯留狀況，關係到臺灣週末的天氣與降雨狀況。而且如果該次系統到時真的接近臺灣，臺灣氣象局與傳播單位，要用什麼樣的規格來對付這個潛在的威脅，民眾的心態又是如何，關係到該次系統最終對臺灣的損失程度。
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