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1410麥德姆 快速北上 轉化溫氣

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[LV.7]常住居民III

ssps92605|2014-7-22 11:56 | 顯示全部樓層
颱風過去在飆車啊~暴風半徑稍微擴大,過去稍微偏西,所以登陸地點有往南修一點
2014年07月22日11時
      中心位置 北緯21.1度 東經123.3度
      過去移動方向   西北
      過去移動時速   41 公里
      中心氣壓   960 百帕
      近中心最大風速 38 公尺/秒
      瞬間之最大陣風 48 公尺/秒
      七級風半徑200公里 十級風半徑80公里
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[LV.9]以壇為家II

Meow|2014-7-22 12:11 | 顯示全部樓層
壹電視有比較好嗎?什麼麥德姆「超詭異」、「穿心颱」、「CNN 預報強颱」,就算找彭啟明講話也不能掩飾壹電視垃圾的事實。
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[LV.9]以壇為家II

Meow|2014-7-22 12:45 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Meow 於 2014-7-22 12:50 編輯

大家好,這就是台灣媒體所稱「CNN 預報增強為強颱的穿心爆頭超級紮實來勢洶洶路徑堪比罹難破百的桃芝的超詭異颱風麥德姆」。



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[LV.8]以壇為家I

krichard2011|2014-7-22 12:58 | 顯示全部樓層
本帖最後由 krichard2011 於 2014-7-22 13:00 編輯

我在想CWB的定位是不是有點問題呀? = =
還是說雷達掃到的這疑似風眼的空洞並非中心?
且如果光看雷達的話  會發現這空洞在往偏西的方向移動

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去年康芮是因為結構真的太糟太糟了,小麥已經有相當強度比較不會那樣  發表於 2014-7-22 13:58
不要再像去年康芮高低層分離...搞的南部下超大豪雨....希望定位應該是沒有問題  發表於 2014-7-22 13:43
SWW
因為距離遠雷達上看到的不一定能對應到地面  發表於 2014-7-22 13:24
看樣子我國氣象局即將被巴臉 看空洞的樣子 好像在往恆春  發表於 2014-7-22 13:15
看樣子 台東機會增加很多  發表於 2014-7-22 13:08
應該是空洞  發表於 2014-7-22 13:07
高低層分離嗎?  發表於 2014-7-22 13:01
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[LV.1]初來乍到

congwen|2014-7-22 13:02 | 顯示全部樓層
krichard2011 發表於 2014-7-22 10:57
來看一下可見光動畫
似乎有疑似風眼或是短暫對流空洞?@@
此外雷達也逐漸掃到中心了

從雷達回波可看見麥德姆的中心,最近這半小時似乎往正西移動且速度還不慢,個人覺得應該是北面副高已給予了明顯的導引力量...
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[LV.Master]伴壇終老

huntingdog0401|2014-7-22 13:03 | 顯示全部樓層
請問一下,
氣象局12:48的雷達回波,已經快到22N了?
和12點的颱風動態圖,定位是不是有滿大的落差啊? @@

各台氣象主播,幾乎都改成「花蓮登陸」,而不說「宜花間登陸」.........








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其實CWB這張路徑圖就很明顯是花蓮登陸了呀~  發表於 2014-7-22 13:20
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該用戶從未簽到

StanleyLu|2014-7-22 13:14 | 顯示全部樓層
看了連續雷達感覺他似乎有多中心互旋的現象
即便是那個"洞"感覺也不像是旋轉的正中心所在
而是在他東邊一點
如果是這樣的結構我想要在登陸前開眼我看是很難了
不過目前雷達掃到他的北面跟西面其實對流很強大
比之前很多颱風都強而且集中
加上路徑比預期稍偏南
東半部這次要小心

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疑似高低層有分離?看[台灣]的衛星雲圖~用紅外線與可見光比對就知道可見光偏西北一點點...紅外先偏東南一點點  發表於 2014-7-22 13:50
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[LV.3]偶爾看看II

ktf|2014-7-22 13:16 | 顯示全部樓層
不是氣象局定位錯誤,是雷達沒掃齊讓你有錯覺,要配合可見光來看,路徑飄移正常
從中心圍繞著旋轉出來,已經呈現"6"字型,颱風環流開始接觸陸地
也即將和西南部的背風低壓互動,颱風接下來移動應該會稍微放慢
和地形交會螺旋雨帶會開始甩入迎風面

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ktf
看下去就知道了  發表於 2014-7-22 13:31
麥德姆最近西偏得明顯,感覺登陸地點和時間點會有一些落差 ...  發表於 2014-7-22 13:28
ktf
可見光的眼準備要轉出來,短期間看自然會有不規則擺動  發表於 2014-7-22 13:27
個人猜測所謂的階梯式北上應該會出現了,現在往西晚點往北,這樣走花蓮中獎機會頗高  發表於 2014-7-22 13:24
其實可見光也是偏西  發表於 2014-7-22 13:22
不是暴風圈處陸嗎 K大  發表於 2014-7-22 13:18

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